• No : 8752
  • 公開日時 : 2021/05/25 00:00
  • 更新日時 : 2024/02/29 17:00
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AD・NV150 AD・ADエキスパート(2006/12～・Y12型) スパークプラグ(点火プラグ)のメーカー・種類・すき間(ギャップ)を教えて。

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回答

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＜補足＞

2021(令和3)年5月一部仕様変更時に車名を「NV150 AD」→「AD」に変更しました。
2016(平成28)年12月マイナーチェンジ時に車名を「AD・ADエキスパート」→「NV150 AD」に変更しました。

2021(令和3)年5月 一部仕様変更 ～
2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ ～ 2021(令和3)年5月 一部仕様変更
2013(平成25)年5月 一部仕様変更 ～ 2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ
2008(平成20)年12月 一部仕様変更 ～ 2013(平成24)年5月 一部仕様変更
2006(平成18)年12月 フルモデルチェンジ ～ 2008(平成20)年12月　一部仕様変更

2021(令和3)年5月 一部仕様変更 ～

排気量
(エンジン型式)		 プラグメーカー 標準仕様※1 種類 点火すき間
1500cc
(HR15DE)		 NGK※2 DILZKAR6A11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
1600cc
(HR16DE)
  • ※1標準仕様とは、工場出荷時に装着されているプラグのことです。
  • ※2ブランド名としてはNGK、メーカー名はNTKです。

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2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ ～ 2021(令和3)年5月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 プラグメーカー 標準仕様※1 種類 点火すき間
1500cc
(HR15DE)		 NGK※2 DILZKAR6A11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
1600cc
(HR16DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
  • ※1標準仕様とは、工場出荷時に装着されているプラグのことです。
  • ※2ブランド名としてはNGK、メーカー名はNTKです。

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2013(平成25)年5月 一部仕様変更 ～ 2016(平成28)年12月 マイナーチェンジ

排気量
(エンジン型式)		 プラグメーカー 標準仕様※1 種類 点火すき間
1500cc
(HR15DE)		 NGK※2 DILZKAR6A11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
1600cc
(HR16DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
1800cc
(MR18DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
  • ※1標準仕様とは、工場出荷時に装着されているプラグのことです。
  • ※2ブランド名としてはNGK、メーカー名はNTKです。

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2008(平成20)年12月 一部仕様変更 ～ 2013(平成24)年5月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 プラグメーカー 標準仕様※1 種類 点火すき間
1200cc
(CR12DE)		 NGK※2 LFR5AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
1500cc
(HR15DE)		 DENSO FXE20HE11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
NGK※2 DILZKAR6A11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
1600cc
(HR16DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
1800cc
(MR18DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
  • ※1標準仕様とは、工場出荷時に装着されているプラグのことです。
  • ※2ブランド名としてはNGK、メーカー名はNTKです。

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2006(平成18)年12月 フルモデルチェンジ ～ 2008(平成20)年12月　一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 プラグメーカー 標準仕様※1 種類 点火すき間
1200cc
(CR12DE)		 NGK※2 LFR5AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
1500cc
(HR15DE)		 DENSO FXE20HE11 イリジウムプラグ 1.0mm～1.1mm
1800cc
(MR18DE)		 NGK※2 LZKAR6AP-11 白金プラグ 1.0mm～1.1mm
  • ※1標準仕様とは、工場出荷時に装着されているプラグのことです。
  • ※2ブランド名としてはNGK、メーカー名はNTKです。

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