以下の交換時期は、メンテナンスノートの情報を掲載しています。
期間内に交換しないままお乗りになるとエンジンの性能が悪くなり、最悪の場合は故障につながる恐れがありますので、交換時期が来る前に必ず交換してください。
なお、おクルマの使用状況によってオイルの汚れ方や減り方が変わりますので、早め早めの交換をおすすめしております。
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SNストロングセーブ・X (API:SN、SAE:0W-20) |
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SNストロングセーブ・X (API:SN、SAE:0W-20) |
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km |
1年/ 20,000km |
10,000km | 約9.0L | 約9.5L | 日産純正クリーンディーゼルオイル (ACEA:C3、SAE:5W-30) |
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SNストロングセーブ・X (API:SN、SAE:0W-20) |
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km |
1年/ 20,000km |
10,000km | 約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDH-2 (JASO:DH-2、SAE:5W-30) |
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SNストロングセーブ・X (API:SN、SAE:0W-20) 日産純正SNエクストラセーブ・X (API:SN、SAE:0W-20) |
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km |
1年/ 20,000km |
10,000km | 約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDH-2 (JASO:DH-2、SAE:5W-30) |
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SMストロングセーブ・X (API:SM、SAE:0W-20) 日産純正SMエクストラセーブ・X (API:SM、SAE:0W-20) |
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km |
1年/ 20,000km |
10,000km | 約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDH-2 (JASO:DH-2、SAE:5W-30) |
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
|||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
|||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SMストロングセーブ・X (API:SM、SAE:0W-20) 日産純正SMエクストラセーブ・X (API:SM、SAE:0W-20) |
|
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
2.0t | 1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km |
1年/ 20,000km |
10,000km | 約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDL-1 (JASO:DL-1、SAE:5W-30) |
| 1.5t | 日産純正ディーゼルオイルDH-2 (JASO:DH-2、SAE:5W-30) |
|||||||
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
1年/ 15,000km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SMストロングセーブ・X (API:SM、SAE:0W-20) |
||
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km ※4 |
1年/ 20,000km |
約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDL-1 (JASO:DL-1、SAE:5W-30) |
|
| 排気量 (エンジン 型式) |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター 交換 |
オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
||||
| ガソリン車 2000cc (QR20DE) |
1年/ 15,000km |
1年/ 15,000km |
約4.9L | 約5.2L | 日産純正SLストロングセーブ・X (API:SL、SAE:0W-20) |
||
| ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi) |
1年/ 20,000km |
1年/ 10,000km ※4 |
1年/ 20,000km |
約9.0L | 約9.5L | 日産純正ディーゼルオイルDL-1 (JASO:DL-1、SAE:5W-30) |
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