| 概要 | 設定車種 | Q&A |
走行時のエンジン回転数、およびアクセル操作に応じた音をスピーカーから出し、車内で聞こえるエンジンサウンドの音質を高めるシステムです。
エンジンの原音を活かしながらスポーツカーらしい加速サウンドを体感できます。
通常のアクティブ・サウンド・コントロールに加え、ドライブモードをSPORTモードにすることで、よりスポーティなエンジンサウンドを体感できます。
通常のアクティブ・サウンド・コントロールに加え、ドライブモードをSPORTモードやSPORT+モードにすることで、シフトチェンジ時やアクセルペダルをすばやく操作した際に、より高揚感を高める迫力のあるサウンドを体感できます。
アクセルを踏んで加速する際にガソリン車でアクセルを踏んだときのような加速音をスピーカーから出し、加速時の高揚感を演出するシステムです。
加速音はエンジンサウンドではなく、モーターサウンドに近い音を合成しています。
NISMO専用BOSE Premium Sound System&10スピーカー(NISMO専用EVサウンド)付き車では、NISMO専用の加速音・減速音を体感できます。
詳細は以下のFAQをご確認ください。
(FAQ) アリア(2024/03～・FE0型) 基準車とNISMOでアクティブ・サウンド・コントロールの音に違いはあるか教えて。
| 車名 | 型式 | 設定期間 |
| GT-R | R35 | 2016(平成28)年7月 ビッグマイナーチェンジ ～ |
| アリア | FE0 | 2022(令和4)年1月 「limited」新発売 ～ ※2026(令和8)年2月のマイナーチェンジ時以降はNISMOのみに設定 |
| スカイライン | HV37 | 2014(平成26)年2月 フルモデルチェンジ ～ |
| V37 | 2014(平成26)年6月 追加車｢次世代ターボ車｣ ～ | |
| フェアレディZ | RZ34 | 2022(令和4)年8月 「新型フェアレディZ」発売 ～ |
| Z34 | 2015(平成27)年7月 一部仕様変更 ～ |
Q. アクティブ・サウンド・コントロールを停止できますか。
システムの停止については最寄り、またはお付き合いのある日産販売店にご相談ください。