| 2026(令和8)年3月 2tクラス「4WD」追加および「2WD」法規対応 ～ |
| 2024(令和6)年11月 「普通免許対応モデル」追加 ～ |
| 2024(令和6)年5月 追加車および一部仕様変更 ～ |
| 2023(令和5)年10月 フルモデルチェンジ ～ |
| 2WD | 4WD |
| 項目 | 車速または型式 | 規定量 | 指定銘柄 | ||
| トランスミッションオイル | MYY型 | 5速 | 約2.8L ＜サイドPTO付：約3.1L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| 6速 | 約3.5L ＜サイドPTO付：約3.8L＞ |
||||
| MYR型 (デュアルクラッチ式 AMT) |
2WD | 約5.1L ＜サイドPTO付：約5.4L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | ||
| クラッチオイル | 約3.3L ＜全容量：約6.2L＞ |
ベスコ ATF Ⅲ | |||
| R6B45型 オートマチックトランスミッション※1 |
約9.3L ＜全容量：約9.5L＞ |
日産純正マチックフ ルード S | |||
| リヤアクスル デファレンシャルオイル |
φ(ファイ)220 | 約2.4L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API：GL-5、SAE：80W-90) |
||
| φ(ファイ)292 | 約3.0L | ||||
| φ(ファイ)320 | 約3.4L | ||||
| パワーステアリング フルード |
全車 | 約1.5L | ベスコ ATF Ⅲ | ||
| ブレーキフルード | 4輪ディスクブレーキ | 約0.9L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | ||
| 上記以外 | 約0.7L | ||||
| クラッチフルード | 全車 | 約0.1L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | ||
| 冷却水 | シングルキャブ スペースキャブ |
標準キャブ ハイキャブ |
約12.4L | 日産純正ロングライフクーラント | |
| ワイドキャブ | 約13.4L | ||||
| ダブルキャブ | 標準キャブ ハイキャブ |
4JZ1型 | 約12.8L | ||
| ワイドキャブ | 約13.4L | ||||
| 項目 | 車速または型式 | 規定量 | 指定銘柄 | ||
| トランスミッションオイル | MYY型 | 5速 | 約3.5L ＜サイドPTO付：約3.8L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| MYR型 (デュアルクラッチ式 AMT) |
パートタイム4WD | 高型リジット | 約5.1L ＜サイドPTO付：約5.4L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| ビスカス式 トルクスプリット |
約5.9L ＜サイドPTO付：約6.2L＞ |
||||
| フルタイム4WD | 約5.9L ＜サイドPTO付：約6.2L＞ |
||||
| クラッチオイル | 約3.3L ＜全容量：約6.2L＞ |
ベスコ ATF Ⅲ | |||
| MZZ型 | 6速 | 約4.4L ＜全容量：約5.3L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | ||
| トランスファーオイル | パートタイム4WD | 高型リジット | 約2.8L | GL5級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| ビスカス式 トルクスプリット |
約1.6L | ||||
| フルタイム4WD | 約1.4L | ||||
| フロントアクスル デファレンシャルオイル |
標準キャブ ハイキャブ |
約1.3L | 日産純正デフオイルハイポイドLSD (API:GL-5、SAE:80W- 90)※1 |
||
| ワイドキャブ | 除くAPS型高床 | 約1.64L | |||
| APS型高床 | 約2.7L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API:GL-5、SAE:80W- 90) |
|||
| リヤアクスル デファレンシャルオイル |
除くAPS型高床 | φ(ファイ)292 | 約3.0L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API：GL-5、SAE：80W-90) |
|
| φ(ファイ)320 | 約3.4L | ||||
| APS型高床 | φ(ファイ)320 | 約4.3L | |||
| パワーステアリング フルード |
全車 | 約1.5L | ベスコ ATF Ⅲ | ||
| ブレーキフルード | 4輪ディスクブレーキ | 約0.9L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | ||
| 上記以外 | 約0.7L | ||||
| クラッチフルード | オートマチックトランスミッション以外 | 約0.1L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | ||
| 冷却水 | シングルキャブ スペースキャブ |
標準キャブ ハイキャブ |
約13.1L | 日産純正ロングライフクーラント | |
| ワイドキャブ | 約13.4L | ||||
| ダブルキャブ | 標準キャブ ハイキャブ |
約13.1L | |||
| ワイドキャブ | 約13.4L | ||||
| 項目 | 車速または型式 | 規定量 | 指定銘柄 | |||
| トランスミッションオイル | MYY型 | 5速 | 約2.8L ＜サイドPTO付：約3.1L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | ||
| 6速 | 約3.5L ＜サイドPTO付：約3.8L＞ |
|||||
| MYR型 (デュアルクラッチ式 AMT) |
9速 | 約5.1L ＜サイドPTO付：約5.4L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |||
| クラッチオイル | 約3.3L ＜全容量：約6.2L＞ |
ベスコ ATF Ⅲ | ||||
| R6B45型 オートマチックトランスミッション※1 |
約9.3L ＜全容量：約9.5L＞ |
日産純正マチックフ ルード S | ||||
| リヤアクスル デファレンシャルオイル |
φ(ファイ)220 | 約2.4L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API：GL-5、SAE：80W-90) |
|||
| φ(ファイ)292 | 約3.0L | |||||
| φ(ファイ)320 | 約3.4L | |||||
| パワーステアリング フルード |
全車 | 約1.5L | ベスコ ATF Ⅲ | |||
| ブレーキフルード | 4輪ディスクブレーキ | 約0.9L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |||
| 上記以外 | 約0.7L | |||||
| クラッチフルード | オートマチックトランスミッション以外 | 約0.1L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |||
| 冷却水 | シングルキャブ スペースキャブ |
標準キャブ ハイキャブ |
約12.4L | 日産純正ロングライフクーラント | ||
| ワイドキャブ | 約13.4L | |||||
| ダブルキャブ | 標準キャブ ハイキャブ |
4JZ1型 | 約12.8L | |||
| RZ4E型 | 約12.1L | |||||
| ワイドキャブ | 約13.4L | |||||
| 項目 | 車速または型式 | 規定量 | 指定銘柄 | |
| トランスミッションオイル | MYY型 | 5速 | 約2.8L ＜サイドPTO付：約3.1L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 |
| 6速 | 約3.5L ＜サイドPTO付：約3.8L＞ |
|||
| MYR型 (デュアルクラッチ式 AMT) |
9速 | 約5.1L ＜サイドPTO付：約5.4L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| クラッチオイル | 約3.3L ＜全容量：約6.2L＞ |
ベスコ ATF Ⅲ | ||
| リヤアクスル デファレンシャルオイル |
φ(ファイ)292 | 約3.0L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API：GL-5、SAE：80W-90) |
|
| φ(ファイ)320 | 約3.4L | |||
| パワーステアリング フルード |
全車 | 約1.5L | ベスコ ATF Ⅲ | |
| ブレーキフルード | 4輪ディスクブレーキ | 約0.9L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |
| 上記以外 | 約0.7L | |||
| クラッチフルード | 全車 | 約0.1L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |
| 冷却水 | シングルキャブ スペースキャブ |
標準キャブ ハイキャブ |
約12.4L | 日産純正ロングライフクーラント |
| ワイドキャブ | 約13.4L | |||
| ダブルキャブ | 標準キャブ ハイキャブ |
約12.8L | ||
| ワイドキャブ | 約13.4L | |||
| 項目 | 車速または型式 | 規定量 | 指定銘柄 | |
| トランスミッションオイル | MYY型 | 5速 | 約2.8L ＜サイドPTO付：約3.1L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 |
| 6速 | 約3.5L ＜サイドPTO付：約3.8L＞ |
|||
| MYR型 (デュアルクラッチ式 AMT) |
9速 | 約5.1L ＜サイドPTO付：約5.4L＞ |
GL3級 ベスコギヤオイルトランスアスクル 5W-30 | |
| クラッチオイル | 約3.8L ＜全容量：約6.7L＞ |
ベスコ ATF Ⅲ | ||
| リヤアクスル デファレンシャルオイル |
φ(ファイ)292 | 約3.0L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API：GL-5、SAE：80W-90) |
|
| φ(ファイ)320 | 約3.4L | |||
| パワーステアリング フルード |
全車 | 約1.5L | ベスコ ATF Ⅲ | |
| ブレーキフルード | 4輪ディスクブレーキ | 約0.9L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |
| 上記以外 | 約0.7L | |||
| クラッチフルード | 全車 | 約0.1L | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) | |
| 冷却水 | 標準キャブ・ハイキャブ | 約12.4L | 日産純正ロングライフクーラント | |
| ワイドキャブ | 約13.4L | |||