以下の交換時期は、メンテナンスノートの情報を掲載しています。
期間内に交換しないままお乗りになるとエンジンの性能が悪くなり、最悪の場合は故障につながる恐れがありますので、交換時期が来る前に必ず交換してください。
なお、おクルマの使用状況によってオイルの汚れ方や減り方が変わりますので、早め早めの交換をおすすめしています。
| 2022(令和4)年4月 一部仕様変更 ～ |
| 2015(平成27)年3月 フルモデルチェンジ ～ 2022(令和4)年4月 一部仕様変更 |
＜参考＞
2024(令和6)年3月法規対応および一部仕様変更時に車名を「NV100クリッパー」→「クリッパー」、「NV100クリッパーリオ」→「クリッパーリオ」に変更しました。
| ターボ 有無 |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 (以下のいずれかを使用してください) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディション ※3 |
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| 無 | 6ヶ月/ 10,000km |
3ヶ月/ 5,000km |
10,000km | 5,000km | 約2.7L | 約2.8L | 日産純正SPストロングセーブ・X 0W-16 (API：SP、SAE：0W-16) |
| 有 | 6ヶ月/ 5,000km |
3ヶ月/ 2,500km |
10,000km | 5,000km | 約2.7L | 約2.8L |
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| ターボ 有無 |
交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※4 (以下のいずれかを使用してください) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディション ※3 |
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| 無 | 6ヶ月/ 10,000km |
3ヶ月/ 5,000km |
10,000km | 5,000km | 約2.7L | 約2.8L |
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| 有 | 6ヶ月/ 5,000km |
3ヶ月/ 2,500km |
10,000km | 5,000km | 約2.7L | 約2.8L |
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