| 2017(平成29)年6月 マイナーチェンジ ～ 2022(令和4)年11月 販売終了 |
| 2013(平成25)年12月 フルモデルチェンジ ～2017(平成29)年6月 マイナーチェンジ |
| エクストリーマーX | エクストリーマーX 以外 | ||||||
| ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ||||
| ① | ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2065mm | 2065mm | 2065mm | 2065mm | |
| ② | ミラー閉時 | 1815mm | 1815mm | 1815mm | 1815mm | ||
| ③ | 実オーバーハング | 2列 | フロント | 995mm | 995mm | 975mm | 975mm |
| リヤ | 1025mm | 1025mm | 1010mm | 1010mm | |||
| ④ | 3列 | フロント | 995mm | ‐ | 975mm | 975mm | |
| リヤ | 1025mm | - | 1010mm | 1010mm | |||
| ⑤ | アプローチアングル | 2列車 | 18 | 17 | 19° | 18° | |
| 3列車 | 18 | - | 19° | 18° | |||
| ⑥ | デパーチャーアングル | 26 | 25 | 27° | 26° | ||
| エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ |
エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ以外 |
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| ① | ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2065mm | 2065mm | |
| ② | ミラー閉時 | 1815mm | 1815mm | ||
| ③ | 実オーバーハング | 2列 | フロント | 952mm | 930mm |
| リヤ | 1009mm | 1005mm | |||
| ④ | 3列 | フロント | 952mm | 930mm | |
| リヤ | 1009mm | 1005mm | |||
| ⑤ | アプローチアングル | 2列車 | 17° | 18° | |
| 3列車 | 17° | 18° | |||
| ⑥ | デパーチャーアングル | 24° | 26° | ||