| 2026(令和8)年2月 マイナーチェンジ ~ |
| 2024(令和6)年12月 「AUTECH SPORTS SPEC」追加 ~ |
| 2024(令和6)年11月 e-POWER車「e-4ORCE」追加 ~ |
| 2023(令和5)年4月 「e-POWER車」フルモデルチェンジ ~ |
| 2022(令和4)年12月 「ガソリン車」フルモデルチェンジ ~ |
| ガソリン車 | e-POWER車 | |||||
| X・X XVパッケージ | ハイウェイスターV | e-POWER X・ e-POWER XVパッケージ・ e-4ORCE X・ e-4ORCE XVパッケージ |
e-POWER ハイウェイスターV・ e-4ORCE ハイウェイスターV |
LUXION | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 確認中 | 確認中 | 確認中 | 確認中 | 確認中 | |
| 実オーバーハング | フロント | 870mm | 915mm | 870mm | 915mm | 915mm |
| リヤ | 945mm | 980mm | 945mm | 980mm | 980mm | |
| アプローチアングル | 17°(20°)※1 | 16°(18°)※1 | 17°[19°]※2 | 16°[17°]※2 | 16° | |
| デパーチャーアングル | 19°(21°)※1 | 17°(18°)※1 | 19°[20°]※2 | 17°[17°]※2 | 17° | |
| 基準車 | AUTECH・AUTECH SPORTS SPEC |
| ガソリン車 | e-POWER車 | |||||
| X・XV | ハイウェイスターV | LUXION | X・XV | ハイウェイスターV | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 1903mm | 1903mm | 1903mm | 1903mm | 1903mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 875mm | 915mm | 915mm | 875mm | 915mm |
| リヤ | 945mm | 980mm | 980mm | 945mm | 980mm | |
| アプローチアングル | 17°(20°)※1 | 16°(18°)※1 | 16° | 17°[19°]※2 | 16°[17°]※2 | |
| デパーチャーアングル | 19°(21°)※1 | 17°(18°)※1 | 17° | 19°[20°]※2 | 17°[17°]※2 | |
| ガソリン車 | e-POWER車 | |||
| AUTECH | AUTECH | AUTECH SPORTS SPEC | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 1903mm | 1903mm | 1903mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 936mm | 936mm(937mm)※2 | 937mm |
| リヤ | 1000mm | 1000mm | 1000mm | |
| アプローチアングル | 14°(16°)※1 | 14°[15°]※2 | 14° | |
| デパーチャーアングル | 16°(18°)※1 | 16°[17°]※2 | 16° | |
| ガソリン車 | e-POWER車 | |||||
| X・XV | ハイウェイスターV | LUXION | X・XV | ハイウェイスターV | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 1903mm | 1903mm | 1903mm | 1903mm | 1903mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 875mm | 915mm | 915mm | 875mm | 915mm |
| リヤ | 945mm | 980mm | 980mm | 945mm | 980mm | |
| アプローチアングル | 17°(20°)※1 | 16°(18°)※1 | 16° | 17°[19°]※2 | 16°[17°]※2 | |
| デパーチャーアングル | 19°(21°)※1 | 17°(18°)※1 | 17° | 19°[20°]※2 | 17°[17°]※2 | |
| X・XV | ハイウェイスターV・LUXION | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 1903mm | 1903mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 875mm | 915mm |
| リヤ | 945mm | 980mm | |
| アプローチアングル | 17°(20°) | 16°(18°) | |
| デパーチャーアングル | 19°(21°) | 17°(18°) | |
| X・XV | ハイウェイスターV | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 2054mm | 2054mm |
| ミラー閉時 | 1903mm | 1903mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 875mm | 915mm |
| リヤ | 945mm | 980mm | |
| アプローチアングル | 17°(20°) | 16°(18°) | |
| デパーチャーアングル | 19°(21°) | 17°(18°) | |