セレナ(2022/12～2026/02・C28型)(2023/04～2026/02・GC28型) ガラスの紫外線(UV)カット率・日射(熱線)カット率・可視光線透過率(濃度)を教えて。
回答
| 2024(令和6)年12月 「AUTECH SPORTS SPEC」追加 ～ 2026(令和8)年2月 マイナーチェンジ以前まで |
| 2024(令和6)年11月 e-POWER車「e-4ORCE」追加 ～ |
| 2023(令和5)年4月 「e-POWER車」フルモデルチェンジ ～ |
| 2022(令和4)年12月 「ガソリン車」フルモデルチェンジ ～ |
2024(令和6)年12月 「AUTECH SPORTS SPEC」追加 ～ 2026(令和8)年2月 マイナーチェンジ以前まで
| LUXION | e-POWER ハイウェイスターV・e-4ORCE ハイウェイスターV | AUTECH SPORTS SPEC | そのほかのグレード |
LUXION
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約49% | 約78% (約22%) |
 |
| ② | フロント ドアガラス |
IRカット& スーパーUVカット 断熱グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約53% | 約78% (約22%) |
|
| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
|
| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
|
| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
|
| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
|
- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
e-POWER ハイウェイスターV・e-4ORCE ハイウェイスターV
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約47% | 約79% (約21%) |
|
| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
|
| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
|
| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
|
| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
|
| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
|
- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
- ※e-POWER AUTECH・e-4ORCE AUTECH含む
AUTECH SPORTS SPEC
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約47% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
IRカット& スーパーUVカット 断熱グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約53% | 約78% (約22%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
|
- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
そのほかのグレード
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約46% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
|
| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
|
| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
|
- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
- ※AUTECH含む
2024(令和6)年11月 e-POWER車「e-4ORCE」追加 ～
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LUXION
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約49% | 約78% (約22%) |
|
| ② | フロント ドアガラス |
IRカット& スーパーUVカット 断熱グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約53% | 約78% (約22%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
|
| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
△2024(令和6)年11月～2024(令和6)年12月TOP / △TOP
e-POWER ハイウェイスターV・e-4ORCE ハイウェイスターV
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約47% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
- ※e-POWER AUTECH・e-4ORCE AUTECH含む
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そのほかのグレード
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約46% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
- ※AUTECH含む
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2023(令和5)年4月 「e-POWER車」フルモデルチェンジ ～
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LUXION
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約49% | 約78% (約22%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
IRカット& スーパーUVカット 断熱グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約53% | 約78% (約22%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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- ※数値は社内規定値であり、ばらつきがある場合があります。
△2023(令和5)年4月～2024(令和6)年11月TOP / △TOP
e-POWER ハイウェイスターV
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約47% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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そのほかのグレード
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約46% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
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約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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2022(令和4)年12月 「ガソリン車」フルモデルチェンジ ～
| 部位 | 種類 | 色 | 紫外線 (UV) カット率 |
日射 (熱線) カット率 |
可視 光線 透過率 (濃度) |
イメージ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ① | フロントガラス | スーパーUVカット グリーンガラス |
合わせ ガラス |
グリ ーン |
約99% | 約46% | 約79% (約21%) |
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| ② | フロント ドアガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約52% | 約73% (約27%) |
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| ③ | フロント クォーターガラス |
UVカット断熱 グリーンガラス |
強化 ガラス |
グリ ーン |
約88% | 約56% | 約72% (約28%) |
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| ④ | スライドドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約94% | 約74% | 約23% (約77%) |
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| ⑤ | リヤ クォーターガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約93% | 約72% | 約25% (約75%) |
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| ⑥ | バックドア ガラス |
プライバシーガラス (UVカット断熱 機能付き) |
強化 ガラス |
濃色 グレー |
約95% | 約74% | 約30% (約70%) |
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