デイズルークス(2018/05～2020/03・BA0型) 踏み間違い衝突防止アシスト(カメラ&超音波ソナー検知)について教えて。(概要・設定時期・検知物・主な作動条件・注意事項・設定停止方法)
回答
| 概要 | 設定時期 | 検知物 |
| 主な作動条件 | 注意事項 | 設定停止方法 |
概要
低速加速抑制機能
前進時(停車時含む)、進行方向にクルマや歩行者、壁などの障害物を検出している場合にアクセルペダルが必要以上に踏み込まれたとシステムが判断すると、約6 間自動で加速を抑制したり、弱いブレーキをかけたりすることで車速が上がることを抑えます。
後退時(停車時含む)、進行方向に壁などの障害物を検出している場合にアクセルペダルが必要以上に踏み込まれたとシステ ムが判断すると、約6秒間自動で加速を抑制したり、弱いブレーキをかけたりすることで車速が上がることを抑えます。
低速加速抑制機能が作動しているときは、ブザー音と警告灯の点滅によって運転者に警報します。＜作動車速範囲＞
- クルマ・歩行者に対して：車速0km/h～約25km/h
- 壁などの障害物に対して：車速0km/h～約15km/h
- ※ストップ(ブレーキ)ランプは点灯しません。
低速衝突軽減ブレーキ機能
前進または後退時、進行方向の障害物を検知し、衝突する恐れがあるとシステムが判断すると、自動的にエンジンの出力を制御、およびブレーキをかけて衝突を回避、または被害の軽減をします。
低速衝突軽減ブレーキ機能が作動すると、ブザー音と警告灯の点滅によって運転者に警報します。
＜作動車速範囲＞
- 車速約2km/h～約15km/h
- ※ブレーキが作動しているときはストップ(ブレーキ)ランプが点灯します。
＜注意＞
踏み間違い衝突防止アシストには限界があります。
クルマの状態・走行状況・交通環境・天候・路面状況などにより作動しない場合や、本来の性能を発揮できないことがありますので、機能を過信せず常に注意深い運転操作を心がけてください。
設定時期
| 車種 | 型式 | 設定時期 | 適用 |
|---|---|---|---|
| デイズルークス | BA0 | 2018(平成30)年5月 一部仕様変更 ～ 2020(令和2)年3月 フルモデルチェンジ | 全車標準装備 |
検知物
前進時
フロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラにより前方のクルマや歩行者を検知し、フロントバンパーに取り付けられたソナーにより進行方向の障害物を検知します。
後退時
リヤバンパーに取り付けられたソナーにより進行方向の障害物を検知します。
主な作動条件
- 障害物を検知している場合に、アクセルペダルを必要以上に踏み込んだとき
- 車速が0km/h～約15km/hまたは約2km/h～約15km/h のとき(障害物)
- 車速が0km/h～約25km/hのとき(前方のクルマや歩行者)
- 勾配7%以下の上り坂のとき(下り坂の場合、加速制御するため、勾配7%以上でも作動します。)
注意事項
踏み間違い衝突防止アシストは、検知しない障害物や正しくシステムが作動しない場合があります。
詳細は車両取扱説明書をご確認ください。
設定停止方法
インテリジェントエマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシストスイッチを3秒以上押し続けます。
OFFにすると、メーター内のインテリジェントエマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシストOFF表示灯が点灯します。
- ※エンジンを再始動すると自動的にONになります。