| 2024(令和6)年4月 「4WD車」生産延長 ～ 2025(令和7)年6月 生産終了 |
| 2021(令和3)年4月 一部仕様変更 ～ 2024(令和6)年4月 「4WD車」生産延長 |
| 2019(令和元)年8月 「ディーゼル車」フルモデルチェンジ ～ 2021(令和3)年4月 一部仕様変更 |
| ダンプ以外 | ダンプ |
| 排気量(cc) (エンジン型式) |
燃料の種類 | キャブ幅 | ボディ | 駆動 | キャブタイプ | 燃料タンク容量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ディーゼル車 3000cc (4JZ1-TCS) |
超低硫黄軽油 または 低硫黄軽油 |
標準キャブ | 標準ボディ | 4WD | シングルキャブ | 約50L |
| ダブルキャブ | ||||||
| ハイキャブ | セミロングボディ | 4WD | シングルキャブ | 約71L | ||
| ロングボディ | 4WD | シングルキャブ | 約100L | |||
| ワイドキャブ | ロングボディ | 4WD | シングルキャブ | 約100L | ||
| 超ロングボディ |
△2024(令和6)年4月～ 2025(令和7)年6月TOP / △TOP
| 排気量(cc) (エンジン型式) |
燃料の種類 | キャブ幅 | ダンプ種別 | タイヤ区分 | 駆動 | 燃料タンク容量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ディーゼル車 3000cc (4JZ1-TCS) |
超低硫黄軽油 または 低硫黄軽油 |
標準キャブ | 強化ダンプ | フルスーパーロー | 4WD | 約50L |
△2024(令和6)年4月～ 2025(令和7)年6月TOP / △TOP
| ダンプ以外 | ダンプ |
| 排気量(cc) (エンジン型式) |
燃料の種類 | キャブ幅 | ボディ | 駆動 | キャブタイプ | 燃料タンク容量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ディーゼル車 3000cc (4JZ1-TCS) |
超低硫黄軽油 または 低硫黄軽油 |
標準キャブ | 標準ボディ | 2WD | シングルキャブ | 約60L |
| ダブルキャブ | 約50L | |||||
| 4WD | シングルキャブ | 約50L | ||||
| ダブルキャブ | ||||||
| ハイキャブ | セミロングボディ | 2WD | シングルキャブ | 約83L | ||
| 4WD | シングルキャブ | 約71L | ||||
| ロングボディ | 2WD | シングルキャブ | 約98L | |||
| ダブルキャブ | 約98L | |||||
| 4WD | シングルキャブ | 約98L | ||||
| ワイドキャブ | 標準ボディ | 2WD | シングルキャブ | 約87L | ||
| ロングボディ | 2WD | シングルキャブ | 約100L | |||
| ダブルキャブ | 約100L | |||||
| 4WD | シングルキャブ | 約100L | ||||
| 超ロングボディ | 2WD | シングルキャブ | 約100L |
△2021(令和3)年4月～2023(令和5)年10月TOP / △TOP
| 排気量(cc) (エンジン型式) |
燃料の種類 | キャブ幅 | ダンプ種別 | タイヤ区分 | 駆動 | 燃料タンク容量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ディーゼル車 3000cc (4JZ1-TCS) |
超低硫黄軽油 または 低硫黄軽油 |
標準キャブ | 強化ダンプ | フルスーパーロー | 2WD | 約60L |
| 4WD | 約50L | |||||
| 高床ダブルタイヤ | 2WD | 約71L | ||||
| ダブルキャブダンプ | フルスーパーロー | 2WD | 約50L |
△2021(令和3)年4月～2023(令和5)年10月TOP / △TOP
| 排気量(cc) (エンジン型式) |
燃料の種類 | 駆動 | キャビンの種類 | 燃料タンク容量 |
|---|---|---|---|---|
| ディーゼル車 3000cc (4JZ1-TCS) |
超低硫黄軽油 または 低硫黄軽油 |
2WD | シングルキャブ | 約60L |
| ダブルキャブ | 約50L | |||
| 4WD | シングルキャブ | 約50L | ||
| ダブルキャブ |