| 2025(令和7)年2月 「AUTECH SPORTS SPEC」追加 ～ |
| 2024(令和6)年7月 「AUTECH」追加および「NISMO」マイナーチェンジ ～ |
| 2024(令和6)年6月 マイナーチェンジ ～ |
| 2021(令和3)年10月 「NISMO」追加 ～ |
| 2021(令和3)年8月 新発売 ～ |
| G・ G leather edition | G FOUR・ G FOUR leather edition |
NISMO | AUTECH | AUTECH SPORTS SPEC |
||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 1985mm | 1985mm | 1985mm | 1985mm | 1985mm |
| ミラー閉時 | 1795mm |
1795mm | 1795mm | 1795mm | 1795mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 830mm | 830mm | 860mm | 855mm | 855mm |
| リヤ | 635mm | 635mm | 675mm | 650mm | 650mm | |
| アプローチアングル | 17° | 17° | 12° | 12° | 12° | |
| デパーチャーアングル | 31° | 32° | 27° | 26° | 24° | |
| G・ G leather edition | G FOUR・ G FOUR leather edition |
NISMO | AUTECH | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 1985mm | 1985mm | 1985mm | 1985mm |
| ミラー閉時 | 1795mm | 1795mm | 1795mm | 1795mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 830mm | 830mm | 860mm | 855mm |
| リヤ | 635mm | 635mm | 675mm | 650mm | |
| アプローチアングル | 17° | 17° | 12° | 12° | |
| デパーチャーアングル | 31° | 32° | 27° | 26° | |
| G・ G leather edition | G FOUR・ G FOUR leather edition |
NISMO | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 1985mm | 1985mm | 1985mm |
| ミラー閉時 | 1795mm | 1795mm | 1795mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 830mm | 830mm | 861mm |
| リヤ | 635mm | 635mm | 681mm | |
| アプローチアングル | 17° | 17° | 12° | |
| デパーチャーアングル | 31° | 32° | 27° | |
| G・G leather edition | G FOUR・ G FOUR leather edition |
NISMO | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 1985mm | 1985mm | 1985mm |
| ミラー閉時 | 1795mm | 1795mm | 1795mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 830mm | 830mm | 861mm |
| リヤ | 635mm | 635mm | 681mm | |
| アプローチアングル | 17° | 17° | 12° | |
| デパーチャーアングル | 31° | 32° | 27° | |
| G・G leather edition | G FOUR・ G FOUR leather edition | ||
| ドアミラーを含む全幅 | ミラー開時 | 1985mm | 1985mm |
| ミラー閉時 | 1795mm | 1795mm | |
| 実オーバーハング | フロント | 830mm | 830mm |
| リヤ | 635mm | 635mm | |
| アプローチアングル | 17° | 17° | |
| デパーチャーアングル | 31° | 32° | |