概要 | 設定車種 |
背もたれパッドを中折れ(スパイナルサポート)形状にして、重量のある胸郭と骨盤を積極的に支えることで、背骨の負担を軽減したシートです。
人間は無重力状態で脱力した姿勢が、身体への負担が最も少なく長時間でも姿勢が崩れにくく、疲れにくいことから、この中立姿勢をクルマのシートに採用することで、筋肉や背骨への負荷を少なくし、血行も改善します。
長時間の着座による疲労感を軽減します。
詳細は日産公式サイトでご案内しています。
(日産公式サイト) ゼログラビティシート(スパイナルサポート機能付きシート)
<参考>
車種によって「スパイナルサポートシート」や「ゼログラビティシート(スパイナルサポート機能付)」の名称となっていますが、同じ技術を採用しています。
車種 | 型式 | 設定時期 | 設定シート | |
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アリア | FE0 | 2022(令和4)年1月 特別仕様車「limited」新発売 ~ | フロントシート | |
エクストレイル | T33 | 2022(令和4)年7月 フルモデルチェンジ ~ | フロントシート・ セカンドシート外側(左右) |
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HT32 | 2015(平成27)年5月 「ハイブリッド車」追加 ~ 2022(令和4)年11月 販売終了 | フロントシート | ||
T32 | 2013(平成25)年12月 フルモデルチェンジ ~ 2022(令和4)年11月 販売終了 | |||
オーラ | FE13 | 2021(令和3)年8月 新発売 ~ | フロントシート・ セカンドシート外側(左右) |
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キックス | P15 | 2020(令和2)年6月 新発売 ~ | フロントシート | |
キャラバン | ディーゼル車 | E26 | 2022(令和4)年5月 ビッグマイナーチェンジ(ディーゼル車) ~ | フロントシート※1 |
ガソリン車 | E26 | 2021(令和3)年10月 ビッグマイナーチェンジ(ガソリン車) ~ | フロントシート※1 | |
サクラ | KE0 | 2022(令和4)年6月 新発売 ~ | フロントシート | |
スカイライン | HV37 | 2014(平成26)年2月 フルモデルチェンジ ~ 2022(令和4)年9月 「ハイブリッド車」販売終了 | フロントシート・ セカンドシート外側(左右) |
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V37 | 2014(平成26)年6月 「ガソリン車」追加 ~ | |||
セレナ | GC28 | 2023(令和5)年4月 「e-POWER車」フルモデルチェンジ ~ | フロントシート・ セカンドシート外側(左右) |
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C28 | 2022(令和4)年12月 「ガソリン車」フルモデルチェンジ ~ | |||
HC27 | 2018(平成30)年3月 「e-POWER車」追加 ~ 2022(令和4)年11月 販売終了 | フロントシート | ||
C27 | 2016(平成28)年8月 フルモデルチェンジ ~ 2022(令和4)年12月 フルモデルチェンジ | |||
ティアナ | L33 | 2014(平成26)年2月 フルモデルチェンジ ~ 2020(令和2)年7月 販売終了 | フロントシート | |
デイズ | AA1 | 2019(平成31)年3月 フルモデルチェンジ ~ | フロントシート | |
ノート | E13 | 2020(令和2)年12月 フルモデルチェンジ ~ | フロントシート・ セカンドシート外側(左右) |
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ルークス | BA1 | 2020(令和2)年3月 フルモデルチェンジ ~ | フロントシート |