| 基準車 | NISMO |
| 項目 | 年式 | グレード・仕様 | 規定量 | 指定銘柄 |
| オートマチック トランスミッションフルード |
2019(令和元)年9月~ | - | 約10.6L | 日産純正マチックフルードS ※1 |
| 2014(平成26)年6月~ | - | 約9.9L | マチックフルードG ※1 | |
| リヤディファレンシャルオイル | 2023(令和5)年9月~ | - | 約1.05L | 日産純正ハイポイドスーパーS1 (API:GL-5、SAE:75W-80) |
| 2020(令和2)年9月~ | - | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS1 (API:GL-5、SAE:75W-80) |
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| 2014(平成26)年6月~ | - | 約1.05L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS (API:GL-5、SAE:75W-90) |
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| パワーステアリングフルード | - | ダイレクトアダプティブ ステアリングなし車 |
約1.0L | 日産純正パワーステアリングフルードE-PSF ※4 |
| ブレーキフルード | - | - | - | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) |
| エンジン冷却水 | 2021(令和3)年9月~ | 水冷式 オイルクーラー仕様車 |
約9.3L※2 | 日産純正スーパーロングライフクーラント ※3 |
| 空冷式 オイルクーラー仕様車 |
約8.9L※2 | |||
| 2019(令和元)年9月~ | 400R | 約10.4L※2 | ||
| 上記以外 | 約9.3L※2 | |||
| 2014(平成26)年6月~ | - | 約9.0L※2 | ロングライフクーラントBASF G48 ※3 | |
| インタークーラー冷却水 | 2019(令和元)年9月~ | 400R | 約3.2L※5 | 日産純正スーパーロングライフクーラント ※3 |
| 上記以外 | 約3.17L※5 |
| 項目 | 規定量 | 指定銘柄 |
| オートマチック トランスミッションフルード |
約10.6L | 日産純正マチックフルードS ※1 |
| リヤディファレンシャルオイル | 約1.05L | 日産純正ハイポイドスーパーS1 (API:GL-5、SAE:75W-80) |
| ブレーキフルード | - | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) |
| エンジン冷却水 | 約10.4L※2 | 日産純正スーパーロングライフクーラント ※3 |
| インタークーラー冷却水 | 約3.17L※4 | 日産純正スーパーロングライフクーラント ※4 |
| 2WD | 4WD |
| 項目 | 年式 | 規定量 | 指定銘柄 |
| オートマチック トランスミッションフルード |
- | 約7.0L | 日産純正マチックフルードS ※1 |
| リヤディファレンシャルオイル | 2020(令和2)年9月~ | 約1.05L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS1 (API:GL-5、SAE:75W-80) |
| 2014(平成26)年2月~ | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS (API:GL-5、SAE:75W-90) |
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| ブレーキフルード | - | - | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) |
| エンジン冷却水 | - | 約9.8L※2 | 日産純正スーパーロングライフクーラント (エンジンクーラント)※3 |
| インバーター冷却水 | - | 約2.4L※4※5 |
| 項目 | 年式 | 規定量 | 指定銘柄 |
| オートマチック トランスミッションフルード |
- | 約7.0L | 日産純正マチックフルードS ※1 |
| フロント ディファレンシャルオイル |
- | 約0.65L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API:GL-5、SAE:80W-90) |
| リヤディファレンシャルオイル | 2020(令和2)年9月~ | 約1.05L | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS1 (API:GL-5、SAE:75W-80) |
| 2014(平成26)年2月~ | 日産純正デフオイルハイポイドスーパーS (API:GL-5、SAE:75W-90) |
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| トランスファーオイル | - | 約1.0L | 日産純正マチックフルードJ |
| ブレーキフルード | - | - | 日産純正ブレーキフルードNo.2500(DOT3) |
| エンジン冷却水 | - | 約10.3L※2 | 日産純正スーパーロングライフクーラント (エンジンクーラント)※3 |
| インバーター冷却水 | - | 約2.4L※4※5 |