以下の交換時期はメンテナンスノートの情報を掲載しています。
期間内に交換しないままお乗りになるとエンジンの性能が悪くなり、最悪の場合は故障につながる恐れがありますので、交換時期が来る前に必ず交換してください。
なお、おクルマの使用状況によってオイルの汚れ方や減り方が変わりますので、早め早めの交換をおすすめしております。
| 2022(令和4)年10月 一部仕様変更 ~ |
| 2019(令和元)年9月 マイナーチェンジ ~ |
| 2016(平成28)年4月 一部仕様変更 ~ |
| 2014(平成26)年2月(ガソリン車は6月) フルモデルチェンジ ~ |
| 交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | |||||
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
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| ガソリン車 | 1年/15,000km | 1年/15,000km | 約5.1L | 約5.3L | 日産純正SPストロングセーブ・X 0W-20 (API:SP・SAE:0W-20)※4 |
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| 交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
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| ハイブリッド車 | 1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.6L | 約4.9L | 日産純正SN ストロングセーブ・X Eスペシャル (API:SN・SAE:5W-30)※4 |
| ガソリン車 | 約5.1L | 約5.3L | 日産純正SNストロングセーブ・X (API:SN・SAE:0W-20)※4 |
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| 交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
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| ハイブリッド車 | 1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.6L | 約4.9L | 日産純正SN ストロングセーブ・X Eスペシャル (API:SN・SAE:5W-30)※4 |
| ガソリン車 | 1年/15,000km | 1年/15,000km | 約5.8L | 約6.3L | 日産純正 エクストラセーブ・X Mスペシャル (SAE:0W-30) |
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| 交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度※5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
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| 通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション ※3 |
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| ハイブリッド車 | 1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約4.6L | 約4.9L | 日産純正SM ストロングセーブ・X Eスペシャル (API:SM・SAE:5W-30) ※4 |
| ガソリン車 | 1年/15,000km | 1年/15,000km | 約5.8L | 約6.3L | 日産純正 エクストラセーブ・X Mスペシャル (SAE:0W-30) |
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