交換時期はメンテナンスノートをご確認ください。
期間内に交換しないままお乗りになるとエンジンの性能が悪くなり、最悪の場合は故障につながる恐れがありますので、交換時期が来る前に必ず交換してください。
なお、おクルマの使用状況によってオイルの汚れ方や減り方が変わりますので、早め早めの交換をお勧めしております。
| 2010(平成22)年8月 一部仕様変更 ~ |
| 2007(平成19)年8月 一部仕様変更 ~ |
| 2003(平成15)年5月 マイナーチェンジ ~ |
| 2002(平成14)年9月 一部仕様変更および「ZD30DDTiエンジン」追加 ~ |
| 2001(平成13)年11月 「コーチ」追加 ~ |
| 2001(平成13)年4月 フルモデルチェンジ ~ |
| 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | ||
| 2500cc (QR25DE) |
約4.9L | 約5.2L | SMストロングセーブ・X (SAE:0W-20) |
| 2000cc (QR20DE) |
|||
| 3000cc (ZD30DDTi) |
約8.0L | 約8.5L | DL-1 (SAE 5W-30) |
| 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | ||
| 2500cc (QR25DE) |
約4.9L | 約5.2L | SLストロングセーブ・X (SAE:0W-20) |
| 2000cc (QR20DE) |
|||
| 3000cc (ZD30DDTi) |
約8.0L | 約8.5L | DL-1 (SAE 5W-30) |
| 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | ||
| 2400cc (KA24DE) |
約3.3L | 約3.6L | SLストロングセーブ・X (SAE:5W-30) |
| 2000cc (KA20DE) |
|||
| 3000cc (ZD30DD) |
約6.4L | 約6.9L | CF-4ターボ・X (SAE:10W-30) CDエクストラセーブ・X (SAE:5W-30)※1 |
| 3000cc (ZD30DDTi) |
|||
| 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | ||
| 2400cc (KA24DE) |
約3.3L | 約3.6L | SJストロングセーブ・X (SAE:5W-30) |
| 2000cc (KA20DE) |
|||
| 3000cc (ZD30DD) |
約6.4L | 約6.9L | CF-4ターボ・X (SAE:10W-30) CDエクストラセーブ・X (SAE:5W-30) |
| 3000cc (ZD30DDTi) |
|||
| 仕様 | 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | |||
| バン | 2400cc (KA24DE) |
約3.3L | 約3.6L | SJストロングセーブ・X (SAE:5W-30) SHエクストラセーブ (SAE:10W-30) |
| 2000cc (KA20DE) |
||||
| 3000cc (ZD30DD) |
約6.4L | 約6.9L | CF-4ターボ・X (SAE:10W-30) CDエクストラセーブ・X (SAE:5W-30) |
|
| コーチ | 2400cc (KA24DE) |
約3.3L | 約3.6L | SJストロングセーブ・X (SAE:5W-30) |
| 排気量 (エンジン型式) |
規定量 | オイルの種類・粘度 | |
| オイルのみ交換時 | オイルとフィルター交換時 | ||
| 2400cc (KA24DE) |
約3.3L | 約3.6L | SJストロングセーブ・X (SAE:5W-30) SHエクストラセーブ (SAE:10W-30) |
| 2000cc (KA20DE) |
|||
| 3000cc (ZD30DD) |
約6.4L | 約6.9L | CF-4ターボ・X (SAE:10W-30) CDエクストラセーブ・X (SAE:5W-30) |