インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、意図せずクルマが車線をはみ出す可能性がある場合に警報音とともにメーター内の表示で注意喚起するシステムです。
また、同時にステアリングまたはブレーキを短時間制御※1し、車線に戻す方向に制御力を短時間発生させてクルマを車線内に戻す操作をサポートします。
走行車線のレーンマーカーは車線認識カメラ、またはマルチセンシングフロントカメラで検知※1します。
インテリジェント LI:Intelligent Lane Intervention (インテリジェント レーン インターベンション)
| 設定時期 | 制御方法 | 検知方法 | |
| 2025(令和7)年12月 マイナーチェンジ ~ | ブレーキ制御 | マルチセンシングフロントカメラ | |
| 2020(令和2)年9月 一部仕様変更 ~ | ブレーキ制御 | 車線認識カメラ | |
| 2014(平成26)年11月 一部仕様変更 ~ | ダイレクトアダプティブ ステアリング付き車 |
ステアリング制御 | |
| ダイレクトアダプティブ ステアリングなし車 |
ブレーキ制御 | ||
| 2014(平成26)6月 追加車「次世代ターボ」 ~ | ブレーキ制御 | ||
<参考>
2017(平成29)年6月よりLDP(車線逸脱防止支援システム)からインテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)に名称変更しました。
LDP:Lane Departure Prevention(レーン デパチャー プレベンション)
| 設定時期 | 作動条件 | カメラの位置 | ディスプレイ表示 | ON/OFF設定方法 |
| 型式 | 設定時期 | 適用※1 |
| V37 | 2016(平成28)年4月 一部仕様変更 ~ | 全車標準装備 |
| 2014(平成26)年6月 追加車「次世代ターボ」 ~ | 一部グレードのみ標準装備 |
<2016(平成28)年4月 一部仕様変更 ~>
車速が約60km/h以上で作動します。
<2014(平成26)年11月 一部仕様変更 ~>
ダイレクトアダプティブステアリング付き車:車速が約70km/h以上で作動します。
ダイレクトアダプティブステアリングなし車:車速が約60km/h以上で作動します。
<2014(平成26)6月 追加車「次世代ターボ」 ~>
車速が約60km/h以上で作動します。
<参考>
メーター内のディスプレイを「走行支援」に切り替えると、システムの作動状態をドライブコンピューター内で確認できます。
メーター内のディスプレイの切り替え方法については車両取扱説明書をご確認ください。
(日産公式サイト) 取扱説明書 / 点検整備方式
【たどり方】
日産公式サイトTOP > オーナーの方 > 取扱説明書 / 簡単早わかりガイド
<参考>
警告メッセージの詳細や対処方法については車両取扱説明書をご確認ください。
(日産公式サイト) 取扱説明書 / 点検整備方式
【たどり方】
日産公式サイトTOP > オーナーの方 > 取扱説明書 / 簡単早わかりガイド
フロントガラス上部に設置しています。

| インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)表示・ LDP(車線逸脱防止支援システム)表示 |
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ナビで[MENU] > [運転支援] > [側方支援] > [車線逸脱防止支援]がONのとき、ステアリングにあるスイッチを押すとシステムのON/OFFを切り替えることができます。
システムがONになるとメーター内の表示灯が緑色に点灯します。

<参考>
ナビで[MENU] > [運転支援] > [側方支援] > [LDP(車線逸脱防止支援システム)]がONのとき、ステアリングにあるスイッチを押すとシステムのON/OFFを切り替えることができます。
システムがONになるとメーター内の表示灯が緑色に点灯します。

<参考>