| 概要 | 対象車種・作動条件・停止条件 |
オートACCとは、クルマを始動させる前やエンジン、またはパワーOFFの状態でも、特定の条件でNissanConnectインフォテインメントシステム・NissanConnectナビ・ドアミラーなどの電装品が使えるACC状態に自動で切り替わる機能です。
| 車種 | 型式 | 設定時期 | 作動条件・停止条件 |
| アリア | FE0 | 2022(令和4)年1月 「limited」新発売 ~ | こちら |
| エクストレイル | T33 | 2025(令和7)年9月 マイナーチェンジ ~ | こちら |
| 2022(令和4)年7月 フルモデルチェンジ ~ | こちら | ||
| HT32 | 2015(平成27)年5月 「ハイブリッド車」追加 ~ | こちら | |
| T32 | 2013(平成25)年12月 フルモデルチェンジ ~ | こちら | |
| オーラ | FE13 | 2021(令和3)年8月 新発売 ~ | こちら |
| キックス | P15 | 2020(令和2)年6月 新発売 ~ | こちら |
| サクラ | KE0 | 2022(令和4)年6月 新発売 ~ | こちら |
| セレナ | GC28 | 2026(令和8)年2月 マイナーチェンジ ~ | こちら |
| 2023(令和5)年4月 「e-POWER車」フルモデルチェンジ ~ | こちら | ||
| C28 | 2026(令和8)年2月 マイナーチェンジ ~ | こちら | |
| 2022(令和4)年12月 「ガソリン車」フルモデルチェンジ ~ | こちら | ||
| HC27 | 2018(平成30)年3月 「e-POWER」追加 ~ | こちら | |
| C27 | 2016(平成28)年8月 フルモデルチェンジ ~ | こちら | |
| デイズ | AA1 | 2019(平成31)年3月 フルモデルチェンジ ~ | こちら |
| ノート | E13 | 2020(令和2)年12月 フルモデルチェンジ ~ | こちら |
| リーフ | ZE2 | 2026(令和8)年1月 フルモデルチェンジ ~ | こちら |
| ルークス | BA2 | 2025(令和7)年10月 フルモデルチェンジ ~ | こちら |
| BA1 | 2020(令和2)年3月 フルモデルチェンジ ~ | こちら |
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
<参考>
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
<参考>
日産オリジナルナビ付き車の場合、パワースイッチをOFFにするとナビ電源もOFFとなります。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
<参考>
日産オリジナルナビを取り付けた場合は、パワースイッチをOFFにするとナビ電源もOFFとなります。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。
<参考>
日産オリジナルナビ付き車の場合、パワースイッチをOFFにするとナビ電源もOFFとなります。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、自動でACC状態に切り替わります。
以下の場合、ACC状態が完全に停止します。