モコ(2011/02~2016/05・SA2型) ヘッドランプ(ヘッドライト)・リヤコンビネーションランプなどのバルブの規格・ワット数(W数)を教えて。
2013(平成25)年10月 マイナーチェンジ ~ 2016(平成28)年5月 販売終了 2011(平成23)年2月 フルモデルチェンジ ~ 2013(平成25)年10月 マイナーチェンジ 2013(平成25)年10月 マイナーチェンジ ~ 2016(平成28... 詳細表示
セレナ(2010/11~2016/08・C26型) フロアカーペットのエクセレントとスタンダードの特長、材質、違いを教えて。
商品名 エクセレント スタンダード 特長 面積当たりの糸の量が多く、毛足も長く、毛先がカットされているタイプです。 四角のドット柄が入っています。 手触りが柔らかく、フカフカしています。 毛先がカットされており、ラインで柄が入っております。 エクセレント... 詳細表示
オーラ(2021/08~・FE13型) インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)について教えて。
▽BOTTOM 概要 インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、意図せずクルマが車線をはみ出す可能性がある場合に警報音とともにアドバンスドドライブアシストディスプレイ内の表示で注意喚起するシステムです。 また、同時にブレーキを短時間制御し、車線に戻す方向に制御力を短時間発生させてクルマを車線内に... 詳細表示
アリア(2022/01~・FE0型) ガラスの紫外線(UV)カット率・日射(熱線)カット率・可視光線透過率(濃度)を教えて。
▽BOTTOM 2022(令和4)年1月 特別仕様車「limited」新発売 ~ 部位 種類 色 紫外線 (UV) カット率 日射 (熱線) カット率 可視光線 透過率 (濃度) 1 フロントガラス IRカット&スーパーUVカット 断熱グリーンガラス 合わせ ガラス ... 詳細表示
オーラ(2021/08~・FE13型) ボンネットやバックドアに、マグネット式の初心者マーク・シルバーマークなどを貼り付けできるか教えて。
▽BOTTOM ボンネットやバックドアに、マグネット式の初心者マーク・シルバーマークなどを貼り付けることができます。 <参考> 初心者マークの貼り付け位置は、前方と後方から見やすいところで、高さは地上から40cm以上1.2m以下に貼り付けてください。 (引用:道路交通法 第71条の5) △TOP... 詳細表示
クリッパー・クリッパーリオ(2026/05~・ZA1型) インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)について教えて。
▽BOTTOM 概要 インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、意図せずクルマが車線や走路※1をはみ出す可能性がある場合に、一定時間メーター内の表示灯とブザー音で注意喚起するシステムです。 また、クルマを車線内に戻すために必要なステアリング操作の一部を支援します。 走行車線のレーンマーカーや走... 詳細表示
オーラ(2021/08~・FE13型) ソナーの設定個数・位置・障害物までの検知距離を教えて。
▽BOTTOM 2021(令和3)年10月 「NISMO」追加 ~ 2021(令和3)年8月 新発売 ~ 2021(令和3)年10月 「NISMO」追加 2021(令和3)年10月「NISMO」追加 ~ 設定個数 設定位置 障害物までの検知距離 設定個数 フロント コーナー ... 詳細表示
キックス(2020/06~・P15型) ヒップポイント地上高・シートリフター量・ヒップポイント地上高測定時のシートリフター位置を教えて。
▽BOTTOM 2020(令和2)年6月新発売~ ヒップポイント地上高 シート位置 ヒップポイント地上高 フロントシート 約605mm リヤシート 約655mm シートリフター量 運転席にのみ、シートリフターが設定されています。 シートリフター量は... 詳細表示
マーチ(2020/07~2022/12・K13型) 踏み間違い衝突防止アシスト(カメラ&超音波ソナー検知)について教えて。(概要・設定時期・検知物・主な作動条件・注意事項・設定停止方法)
▽BOTTOM 概要 設定時期 検知物 主な作動条件 注意事項 設定停止方法 概要 低速加速抑制機能 前進時(停車時含む)、進行方向にクルマや歩行者、壁などの障害物を検出している場合にアクセルペダルが必要以上に踏み込まれたとシステムが判断すると、約6秒間加... 詳細表示
リーフ(2017/10~2025/10・ZE1型) 踏み間違い衝突防止アシスト(カメラ&超音波ソナー検知)について教えて。(概要・設定時期・検知物・主な作動条件・注意事項・設定停止方法)
▽BOTTOM 概要 設定時期 検知物 主な作動条件 注意事項 設定停止方法 概要 低速加速抑制機能 前進時(停車時含む)、進行方向にクルマや歩行者、壁などの障害物を検出している場合にアクセルペダルが必要以上に踏み込まれたとシステムが判断すると、約6秒間加速を抑制したり、弱い... 詳細表示
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