スカイライン(2014/02～2022/09・HV37型)(2014/06～・V37型) タイヤサイ | 日産：FAQ/お問い合わせ

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No : 7310
公開日時 : 2019/07/16 00:00
更新日時 : 2025/11/19 18:42
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スカイライン(2014/02～2022/09・HV37型)(2014/06～・V37型) タイヤサイズ・空気圧、ホイールサイズ・PCD・ハブ穴径・インセット(オフセット)量を教えて。

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回答

▽BOTTOM

2025(令和7)年12月一部仕様変更および特別仕様車追加～

2023(令和5)年9月「NISMO」追加～

2022(令和4)年9月「ハイブリッド車」販売終了～

2019(令和元)年9月マイナーチェンジ～

2017(平成29)年12月マイナーチェンジ～

2016(平成28)年11月一部仕様変更～

2015(平成27)年12月一部仕様変更～

2014(平成26)年6月追加車「次世代ターボ車」～

2014(平成26)年2月フルモデルチェンジ～

2025(令和7)年12月一部仕様変更および特別仕様車追加～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)		ロードホイール
	グレード	サイズ	空気圧 kPa (kgf/c㎡)	サイズ (リム径×リム幅)	P.C.D (mm)	インセット (mm)	穴数	ハブ穴径 (mm)	材質
A	GT Type SP 以下グレードのメーカーオプション GT Type P	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)
B	GT Type P	225/50RF18 95W (ランフラット)	240 (2.4)	18×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (金属調）
C	400R	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (ガンメタ塗装)
D	400R Limited	フロント：245/40R19 98W リヤ：265/35R19 98W	240 (2.4)	フロント：19×9J リヤ：19×9.5J	114.3	フロント：47 リヤ：50	5	66	アルミ


A	B	C	D

△TOP

2023(令和5)年9月「NISMO」追加～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)		ロードホイール
	グレード	サイズ	空気圧 kPa (kgf/c㎡)	サイズ (リム径×リム幅)	P.C.D (mm)	インセット (mm)	穴数	ハブ穴径 (mm)	材質	重量 kg/本※1
A	GT Type SP 以下グレードのメーカーオプション GT Type P GT	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約15.0
B	GT	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5
C	GT Type P	225/50RF18 95W (ランフラット)	240 (2.4)	18×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (金属調）	約13.0
D	400R	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (ガンメタ塗装)	約14.0
E	NISMO	フロント：245/40R19 98W リヤ：265/35R19 98W	240 (2.4)	フロント：19×9J リヤ：19×9.5J	114.3	フロント：47 リヤ：50	5	66	アルミ	約13.5
F	NISMO Limited	フロント：245/40R19 98W リヤ：265/35R19 98W	240 (2.4)	フロント：19×9J リヤ：19×9.5J	114.3	フロント：47 リヤ：50	5	66	アルミ (艶消しガンメタ塗装)	約13.5

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

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2022(令和4)年9月「ハイブリッド車」販売終了～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)		ロードホイール
	グレード	サイズ	空気圧 kPa (kgf/c㎡)	サイズ (リム径×リム幅)	P.C.D (mm)	インセット (mm)	穴数	ハブ穴径 (mm)	材質	重量 kg/本※1
A	GT Type SP 以下グレードのメーカーオプション GT Type P GT	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約15.0
B	GT	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5
C	GT Type P	225/50RF18 95W (ランフラット)	240 (2.4)	18×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (金属調)	約13.0
D	400R	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (ガンメタ塗装)	約14.0

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

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2019(令和元)年9月マイナーチェンジ～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)		ロードホイール
	グレード	サイズ	空気圧 kPa (kgf/c㎡)	サイズ (リム径×リム幅)	P.C.D (mm)	インセット (mm)	穴数	ハブ穴径 (mm)	材質	重量 kg/本※1
A	GT Type SP (HYBRID・V6 TURBO) 以下グレードのメーカーオプション GT Type P (HYBRID・V6 TURBO) GT (HYBRID・V6 TURBO)	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約15.0
B	GT (V6 TURBO)	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5
C	GT Type P (HYBRID・V6 TURBO) GT (HYBRID)	225/50RF18 95W (ランフラット)	240 (2.4)	18×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (金属調)	約13.0
D	400R (V6 TURBO)	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (ガンメタ塗装)	約14.0

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

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2017(平成29)年12月マイナーチェンジ～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)		ロードホイール
	グレード	サイズ	空気圧 kPa (kgf/c㎡)	サイズ (リム径×リム幅)	P.C.D (mm)	インセット (mm)	穴数	ハブ穴径 (mm)	材質	重量 kg/本※1
A	350GT HYBRID Type SP 200GT-t Type SP 以下グレードのメーカーオプション 350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約15.0
B	350GT HYBRID 200GT-t	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5
C	350GT HYBRID Type P 200GT-t Type P	225/50RF18 95W (ランフラット)	240 (2.4)	18×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (金属調)	約13.0

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

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2016(平成28)年11月一部仕様変更～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)	ロードホイール
A	350GT HYBRID Type SP 350GT HYBRID Type SP クールエクスクルーシブ 350GT HYBRID Type SP 60th Limited 200GT-t Type SP 200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ 200GT-t Type SP 60th Limited 以下グレードのメーカーオプション 350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ 200GT-t	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約14.0
B	350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t Type P クールエクスクルーシブ 200GT-t	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5

グレード

タイヤ(サマータイヤ)

ロードホイール

サイズ

空気圧
kPa
(kgf/c㎡)

サイズ
(リム径×リム幅)

P.C.D
(mm)

イン
セット
(mm)

穴数

ハブ
穴径
(mm)

材質

重量
kg/本※1

350GT HYBRID Type SP
350GT HYBRID Type SP クールエクスクルーシブ
350GT HYBRID Type SP 60th Limited
200GT-t Type SP
200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ
200GT-t Type SP 60th Limited

以下グレードのメーカーオプション

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ
200GT-t

245/40RF19 94W
(ランフラット)

240
(2.4)

19×8.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約14.0

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t Type P クールエクスクルーシブ
200GT-t

225/55RF17 97W
(ランフラット)

240
(2.4)

17×7.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約10.5

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

△TOP

2015(平成27)年12月一部仕様変更～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)	ロードホイール
A	350GT HYBRID Type SP 350GT HYBRID Type SP クールエクスクルーシブ 200GT-t Type SP 200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ以下グレードのメーカーオプション 350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ 200GT-t	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約14.0
B	350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t Type P クールエクスクルーシブ 200GT-t	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5

グレード

タイヤ(サマータイヤ)

ロードホイール

サイズ

空気圧
kPa
(kgf/c㎡)

サイズ
(リム径×リム幅)

P.C.D
(mm)

イン
セット
(mm)

穴数

ハブ
穴径
(mm)

材質

重量
kg/本※1

350GT HYBRID Type SP
350GT HYBRID Type SP クールエクスクルーシブ
200GT-t Type SP
200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ

以下グレードのメーカーオプション

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t Type SP クールエクスクルーシブ
200GT-t

245/40RF19 94W
(ランフラット)

240
(2.4)

19×8.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約14.0

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID Type P クールエクスクルーシブ
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t Type P クールエクスクルーシブ
200GT-t

225/55RF17 97W
(ランフラット)

240
(2.4)

17×7.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約10.5

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

ホイール画像

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2014(平成26)年6月追加車「次世代ターボ車」～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)	ロードホイール
A	350GT HYBRID Type SP 200GT-t Type SP 以下グレードのメーカーオプション 350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約14.0
B	350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID 200GT-t Type P 200GT-t	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5

グレード

タイヤ(サマータイヤ)

ロードホイール

サイズ

空気圧
kPa
(kgf/c㎡)

サイズ
(リム径×リム幅)

P.C.D
(mm)

イン
セット
(mm)

穴数

ハブ
穴径
(mm)

材質

重量
kg/本※1

350GT HYBRID Type SP
200GT-t Type SP

以下グレードのメーカーオプション

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t

245/40RF19 94W
(ランフラット)

240
(2.4)

19×8.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約14.0

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID
200GT-t Type P
200GT-t

225/55RF17 97W
(ランフラット)

240
(2.4)

17×7.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約10.5

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

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2014(平成26)年2月フルモデルチェンジ～

	グレード	タイヤ(サマータイヤ)	ロードホイール
A	350GT HYBRID Type SP 以下グレードのメーカーオプション 350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID	245/40RF19 94W (ランフラット)	240 (2.4)	19×8.5J	114.3	50	5	66	アルミ (切削光輝)	約14.0
B	350GT HYBRID Type P 350GT HYBRID	225/55RF17 97W (ランフラット)	240 (2.4)	17×7.5J	114.3	45	5	66	アルミ (切削光輝)	約10.5

グレード

タイヤ(サマータイヤ)

ロードホイール

サイズ

空気圧
kPa
(kgf/c㎡)

サイズ
(リム径×リム幅)

P.C.D
(mm)

イン
セット
(mm)

穴数

ハブ
穴径
(mm)

材質

重量
kg/本※1

350GT HYBRID Type SP

以下グレードのメーカーオプション

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID

245/40RF19 94W
(ランフラット)

240
(2.4)

19×8.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約14.0

350GT HYBRID Type P
350GT HYBRID

225/55RF17 97W
(ランフラット)

240
(2.4)

17×7.5J

114.3

アルミ
(切削光輝)

約10.5

※1ホイール重量はバラつきがあるため、掲載している数値は参考値となります。

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スカイライン(2014/02～2022/09・HV37型)(2014/06～・V37型) タイヤサイズ・空気圧、ホイールサイズ・PCD・ハブ穴径・インセット(オフセット)量を教えて。

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2023(令和5)年9月 「NISMO」追加 ～

2022(令和4)年9月 「ハイブリッド車」販売終了 ～

2019(令和元)年9月 マイナーチェンジ ～

2017(平成29)年12月 マイナーチェンジ ～

2016(平成28)年11月 一部仕様変更 ～

2015(平成27)年12月 一部仕様変更 ～

2014(平成26)年6月 追加車「次世代ターボ車」 ～

2014(平成26)年2月 フルモデルチェンジ ～

2025(令和7)年12月一部仕様変更および特別仕様車追加～

2023(令和5)年9月「NISMO」追加～

2022(令和4)年9月「ハイブリッド車」販売終了～

2019(令和元)年9月マイナーチェンジ～

2017(平成29)年12月マイナーチェンジ～

2016(平成28)年11月一部仕様変更～

2015(平成27)年12月一部仕様変更～

2014(平成26)年6月追加車「次世代ターボ車」～

2014(平成26)年2月フルモデルチェンジ～