エクストレイル(2022/07～・T33型) ドライブモードについて教えて。(概要・設定方法・Q&A

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No : 57494
公開日時 : 2022/07/20 13:00
更新日時 : 2022/10/14 16:04
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エクストレイル(2022/07～・T33型) ドライブモードについて教えて。(概要・設定方法・Q&A)

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回答

概要

設定方法

Q&A

概要

e-POWERシステムには複数のドライブモードがあります。
目的に応じてお好みのドライブモードを選択し、運転のしやすさを高めることができます。

ドライブモードの種類

2WD

SPORTモード
より力強いスポーティな走行に適したモードです。
アクセルペダルの踏み込みに対する加速レスポンスを高めて加速性能を向上させて力強い走りができます。
アクセルペダルオフ時には回生ブレーキを強めているため、微量な加減速コントロールによって車両姿勢の変化を作りやすくします。
また、ステアリングの操舵力が重めになるため、コーナリング中にしっかりとした手ごたえを与えてスポーティドライブを楽しむことができます。
STANDARDモード
EV車のようなスムーズな加速性能と燃費を両立する通常走行に適したモードです。
モーター駆動特有の滑らかでレスポンスの良い力強い加速と、快適な乗り味をバランス良く楽しめます。
ECOモード
燃費を重視したモードです。
穏やかな加速性能によってエネルギー消費を抑えます。
アクセルペダルオフ時には回生ブレーキを強めて多くのエネルギーを回収できます。
また、フットブレーキの踏みかえ頻度を低減して運転ストレスを軽減させます。

4WD

OFF-ROADモード
デコボコや段差のある未舗装路や登り坂、砂地での発進や走行を容易にするモードです。
滑りやすい路面やぬかるみでもスリップが少なく発進できて力強く走行できます。
SNOWモード
モーターのきめ細かな制御と前後駆動力配分によって雪道や凍結路面での発進や走行を容易にするモードです。
モーターのきめ細かな制御によって滑りやすい路面でも、スリップを抑えて気を使うことなく発進できます。
また、前後モーターの力強い加速でクルマの立ち往生を防ぎ、深雪でも走破できます。
最適な前後駆動配分によって滑りやすい路面でも思い通りに走行できます。
AUTOモード
EV車のようなスムーズな加速性能と燃費を両立する通常走行に適したモードです。
モーター駆動特有の滑らかでレスポンスの良い力強い加速と、快適な乗り味をバランス良く楽しめます。
ECOモード
燃費を重視したモードです。
穏やかな加速性能によってエネルギー消費を抑えます。
アクセルペダルオフ時には回生ブレーキを強めて多くのエネルギーを回収できます。
また、フットブレーキの踏みかえ頻度を低減して運転ストレスを軽減させます。
SPORTモード
より力強いスポーティな走行に適したモードです。
アクセルペダルの踏み込みに対する加速レスポンスを高めて加速性能を向上させて力強い走りができます。
アクセルペダルオフ時には回生ブレーキを強めているため、微量な加減速コントロールによって車両姿勢の変化を作りやすくします。
また、ステアリングの操舵力が重めになるため、コーナリング中にしっかりとした手ごたえを与えてスポーティドライブを楽しむことができます。