下記交換時期はメンテナンスノートの情報を掲載しています。
エンジンオイルはお車の使用状況によって、汚れ方や減り方が変わりますので、早めの交換をお勧めいたします。

• ※掲載されているエンジンオイルは、種類や粘度によって、既に販売を終了している場合があります。
  その場合は、他に使用できるオイルがありますので、販売会社にご相談ください。

2015(平成27)年4月 一部仕様変更 ～ 2021(令和3)年2月 販売終了

2012(平成24)年7月 一部仕様変更 ～ 2015(平成27)年4月 一部仕様変更

2011(平成23)年7月 一部仕様変更 ～ 2012(平成24)年7月 一部仕様変更

2010(平成22)年7月 一部仕様変更 ～ 2011(平成23)年7月 一部仕様変更

2008(平成20)年6月 マイナーチェンジ ～ 2010(平成22)年7月 一部仕様変更

2007(平成19)年8月 一部仕様変更 ～ 2008(平成20)年6月 マイナーチェンジ

2004(平成16)年9月(ディーゼル車は10月) マイナーチェンジ ～ 2007(平成19)年8月 一部仕様変更

1999(平成11)年2月 フルモデルチェンジ ～ 2004(平成16)年9月 マイナーチェンジ

2015(平成27)年4月 一部仕様変更 ～ 2021(令和3)年2月 販売終了

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SNストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2012(平成24)年7月 一部仕様変更 ～ 2015(平成27)年4月 一部仕様変更

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SNストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2011(平成23)年7月 一部仕様変更 ～ 2012(平成24)年7月 一部仕様変更

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SMストロングセーブ・X (API：SN、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2010(平成22)年7月 一部仕様変更 ～ 2011(平成23)年7月 一部仕様変更

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.7L	約8.2L	日産純正ディーゼルオイルDL-1 (JASO：DL-1、SAE：5W-30)
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SLストロングセーブ・X (API：SL、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2008(平成20)年6月 マイナーチェンジ ～ 2010(平成22)年7月 一部仕様変更

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ディーゼル車 3000cc (ZD30DDTi)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約8.5L	約9.0L	日産純正ディーゼルオイルDL-1 (JASO：DL-1、SAE：5W-30)
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SLストロングセーブ・X (API：SL、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2007(平成19)年8月 一部仕様変更 ～ 2008(平成20)年6月 マイナーチェンジ

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ガソリン エンジン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	1年/ 15,000km	6ヶ月/ 7,500km	約7.5L	約7.8L	日産純正SLストロングセーブ・X (API：SL、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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2004(平成16)年9月 マイナーチェンジ(ディーゼルエンジン車は10月) ～ 2007(平成19)年8月 一部仕様変更

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度 (下記のいずれかを 使用してください)
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ディーゼル車 4900cc (4M50T)	20,000km ※4		20,000km ※4		約9.0L	約10.0L	ふそうエンジンオイルS-3 (SAE：30) ふそうエンジンオイルスーパーCF-4 (SAE：10W-30)
ガソリン車 4500cc (TB45E)	1年/ 15,000km		1年/ 15,000km		約7.5L	約7.8L	日産純正SLストロングセーブ・X (API：SL、SAE：5W-30) 日産純正SJエクストラセーブ・X (API：SJ、SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し
• ※4 CD級オイル使用時は15,000km走行毎の交換となります。

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1999(平成11)年2月 フルモデルチェンジ ～ 2004(平成16)年9月 マイナーチェンジ

仕様 排気量 (エンジン 型式)	交換時期 ※1 ※2				規定量		オイルの種類・粘度
	オイルのみ交換		オイルとフィルター 交換		オイルのみ 交換時	オイルと フィルター 交換時
	通常 使用	シビア コンディ ション ※3	通常 使用	シビア コンディ ション ※3
ディーゼル ターボ無し車 4200cc (TD42)	6ヶ月/ 5,000km		1年/ 10,00km		約8.3L	約9.7L	CF-4 ターボ・X (SAE：10W-30)
ディーゼル ターボ付き車 4200cc (TD42T)	6ヶ月/ 5,000km		1年/ 10,00km		約9.3L	約10.7L	CF-4 ターボ・X (SAE：10W-30)

• ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。
• ※2 自家用（マイクロバス）、レンタカー（マイクロバス）、事業用（旅客/バス）の場合も同じです。
• ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。
• ・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)、雪道、多塵地帯の走行が走行距離の30％以上　
• ・山道、登降坂路の走行が走行距離の30％以上　
• ・頻繁なエンジンの始動・停止、もしくは短距離走行の繰り返し

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