• No : 10311
  • 公開日時 : 2005/11/15 00:00
  • 更新日時 : 2021/12/05 17:12
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ウイングロード(2005/11～2018/03・Y12型) トランスミッションオイル・トランスファーオイル・デファレンシャルオイル・ブレーキフルード・冷却水(LLC)の交換量・種類を教えて。

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2014(平成26)年10月 一部仕様変更 ～ 2018(平成30)年3月 販売終了
2009(平成21)年4月 一部仕様変更 ～ 2014(平成26)年10月 一部仕様変更
2008(平成20)年1月 一部仕様変更 ～ 2009(平成21)年4月 一部仕様変更
2006(平成18)年12月 プレマイナーチェンジ ～ 2008(平成20)年1月 一部仕様変更
2005(平成17)年11月　フルモデルチェンジ ～ 2006(平成18)年12月 プレマイナーチェンジ

2014(平成26)年10月 一部仕様変更 ～ 2018(平成30)年3月 販売終了

排気量
(エンジン型式)		 2WD/4WD 項目 規定量 指定銘柄
1500cc
(HR15DE)		 2WD CVTフルード 約6.9L 日産純正CVTフルード NS-2 ※1
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水 約6.6L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
  • ※1CVTフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。それ以外のフルードを使用すると、CVTが破損するおそれがあります。

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2009(平成21)年4月 一部仕様変更 ～ 2014(平成26)年10月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 2WD/4WD 項目 規定量 指定銘柄
1500cc
(HR15DE)		 2WD ATフルード 4AT 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
CVTフルード CVT 約6.9L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 4AT 約6.3L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
冷却水(ロングライフクーラント+水) CVT 約6.6L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
4WD ATフルード 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
リヤファイナルドライブオイル 約1.0L 日産純正マチックフルードD
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.7L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
1800cc
(MR18DE)		 2WD CVTフルード 約8.3L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.8L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
  • ※1ATフルードは、専用のマチックフルードJを必ずご使用ください。
    それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクスルが破損するおそれがあります。
  • ※2CVTフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。それ以外のフルードを使用すると、CVTが破損するおそれがあります。

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2008(平成20)年1月 一部仕様変更 ～ 2009(平成21)年4月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 2WD/4WD 項目 規定量 指定銘柄
1500cc
(HR15DE)		 2WD ATフルード 4AT 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
CVTフルード CVT 約7.4L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 4AT 約6.3L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
冷却水(ロングライフクーラント+水) CVT 約6.6L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
4WD ATフルード 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
リヤファイナルドライブオイル 約1.0L 日産純正マチックフルードD
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.7L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
1800cc
(MR18DE)		 2WD CVTフルード 約8.3L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.8L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
  • ※1ATフルードは、専用のマチックフルードJを必ずご使用ください。
    それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクスルが破損するおそれがあります。
  • ※2CVTフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。それ以外のフルードを使用すると、CVTが破損するおそれがあります。

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2006(平成18)年12月 プレマイナーチェンジ ～ 2008(平成20)年1月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 2WD/4WD 項目 規定量 指定銘柄
1500cc
(HR15DE)		 2WD ATフルード 4AT 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
CVTフルード CVT 約7.4L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.3L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
4WD ATフルード 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
リヤファイナルドライブオイル 約1.0L 日産純正マチックフルードD
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.7L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
1800cc
(MR18DE)		 2WD CVTフルード 約8.3L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.8L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
  • ※1ATフルードは、専用のマチックフルードJを必ずご使用ください。
    それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクスルが破損するおそれがあります。
  • ※2CVTフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。それ以外のフルードを使用すると、CVTが破損するおそれがあります。

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2005(平成17)年11月　フルモデルチェンジ ～ 2006(平成18)年12月 プレマイナーチェンジ

排気量
(エンジン型式)		 2WD/4WD 項目 規定量 指定銘柄
1500cc
(HR15DE)		 2WD オートマチック
トランスアクスルフルード		 4AT 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
CVT 約8.3L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.3L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
4WD オートマチック
トランスアクスルフルード		 約7.7L 日産純正マチックフルードJ ※1
リヤファイナルドライブオイル 約1.0L 日産純正マチックフルードD
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.7L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
1800cc
(MR18DE)		 2WD オートマチック
トランスアクスルフルード		 約8.3L 日産純正CVTフルード NS-2 ※2
ブレーキフルード - 日産純正ブレーキフルード No.2500 (DOT3)
冷却水(ロングライフクーラント+水) 約6.8L 日産純正スーパーロングライフクーラント
(エンジンクーラント)
※凍結温度
　濃度 30%：約-15℃
　濃度 50%：約-35℃
  • ※14AT車のオートマチックフルードは、専用のマチックフルードJを必ずご使用ください。
    それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクスルが破損するおそれがあります。
  • ※2CVT車のオートマチックフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。
    それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクスルが破損するおそれがあります。

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