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  • No : 9908
  • 公開日時 : 2004/09/30 00:00
  • 更新日時 : 2021/12/20 12:55
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ティーダ(2004/09～2012/08・C11型) エンジンオイル交換時期・交換量・種類を教えて。

カテゴリー : 

回答

下記交換時期はメンテナンスノートの情報を掲載しています。
エンジンオイルはお車の使用状況によって、汚れ方や減り方が変わりますので、早めの交換をお勧めいたします。

  • ※掲載されているエンジンオイルは、種類や粘度によって、既に販売を終了している場合があります。
    その場合は、他に使用できるオイルがありますので、販売会社にご相談ください。
 2010(平成22)年8月 一部仕様変更 ～ 2012(平成24)年8月 販売終了
 2009(平成21)年5月 一部仕様変更 ～ 2010(平成22)年8月 一部仕様変更
 2005(平成17)年1月 1800ccエンジン追加 ～ 2009(平成21)年5月 一部仕様変更
 2004(平成16)年9月 新発売 ～ 2005(平成17)年1月 1800ccエンジン追加

2010(平成22)年8月 一部仕様変更 ～ 2012(平成24)年8月 販売終了

排気量
(エンジン型式)		 交換時期 ※1 ※2 規定量 オイルの種類・粘度
オイルのみ交換 オイルとフィルター交換 オイルのみ
交換時		 オイルと
フィルター
交換時
通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3		 通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3
1500cc
(HR15DE)		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 約2.8L 約3.0L 日産純正SM ストロングセーブ・X
(API：SM、SAE：0W-20)
1600
(HR16DE)		 日産純正SM ストロングセーブ・X
(API：SM、SAE：5W-30)
  • ※1交換時期は走行年月もしくは走行距離のいづれか早く到達した時点です。
  • ※2自家用乗用の場合の交換時期です。自家用(特種(教習車))、レンタカーの場合は通常使用の交換時期を参照してください。
  • ※3シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
    悪路
    山道、登降坂路
    短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)

△TOP

2009(平成21)年5月 一部仕様変更 ～ 2010(平成22)年8月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 交換時期 ※1 ※2 規定量 オイルの種類・粘度
オイルのみ交換 オイルとフィルター交換 オイルのみ
交換時		 オイルと
フィルター
交換時
通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3		 通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3
1800cc
(MR18DE)		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 約3.7L 約3.9L 日産純正SL ストロングセーブ・X
(API：SL、SAE：0W-20)
1500cc
(HR15DE)		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 約2.8L 約3.0L 日産純正SM ストロングセーブ・X
(API：SM、SAE：0W-20)
1600cc
(HR16DE)		 日産純正SM ストロングセーブ・X
(API：SM、SAE：5W-30)
  • ※1交換時期は走行年月もしくは走行距離のいづれか早く到達した時点です。
  • ※2自家用乗用の場合の交換時期です。自家用(特種(教習車))、レンタカーの場合は通常使用の交換時期を参照してください。
  • ※3シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
    悪路
    山道、登降坂路
    短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)

△TOP

2005(平成17)年1月 1800ccエンジン追加 ～ 2009(平成21)年5月 一部仕様変更

排気量
(エンジン型式)		 交換時期 ※1 ※2 規定量 オイルの種類・粘度
オイルのみ交換 オイルとフィルター交換 オイルのみ
交換時		 オイルと
フィルター
交換時
通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3		 通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3
1800cc
(MR18DE)		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 約3.7L 約3.9L 日産純正SL ストロングセーブ・X
(API：SL、SAE：0W-20)
1500cc
(HR15DE)		 約3.1L 約3.3L
  • ※1交換時期は走行年月もしくは走行距離のいづれか早く到達した時点です。
  • ※2自家用乗用の場合の交換時期です。自家用(特種(教習車))、レンタカーの場合は通常使用の交換時期を参照してください。
  • ※3シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
    悪路
    山道、登降坂路
    短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)

△TOP

2004(平成16)年9月 新発売 ～ 2005(平成17)年1月 1800ccエンジン追加

排気量
(エンジン型式)		 交換時期 ※1 ※2 規定量 オイルの種類・粘度
オイルのみ交換 オイルとフィルター交換 オイルのみ
交換時		 オイルと
フィルター
交換時
通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3		 通常
使用		 シビア
コンディ
ション ※3
1500cc
(HR15DE)		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 1年/
15,000km		 6ヶ月/
7,500km		 約3.1L 約3.3L 日産純正SL ストロングセーブ・X
(API：SL、SAE：0W-20)
  • ※1交換時期は、走行年月、または走行距離のいずれか早く到達した時点となります。
  • ※2自家用乗用の場合の交換時期です。自家用(特種(教習車))、レンタカーの場合は通常使用の交換時期を参照してください。
  • ※3シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が以下の条件に該当する場合です。
    悪路
    山道、登降坂路
    短距離走行の繰り返し(走行距離：8km以下/1回走行)

△TOP

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