▽BOTTOM スペアキーは日産の販売店でご注文を承っております。 キーナンバーおよびご本人様確認をしたうえでスペアキーを作成いたします。 ご本人様確認に必要な書類やご注文価格については販売店にご確認ください。 (日産公式サイト)販売店検索 ※お電話でのご注文は承っておりません。... 詳細表示
キーを紛失してしまった場合は、速やかに日産の販売店にご相談ください。 盗難防止の観点から「車検証」および車両名義人の「運転免許証」、または「パスポート」でご本人様であることを確認をしたうえでキーを作成いたします。 また、インテリジェントキーの場合は該当のIDコードを削除し、万が一インテリジェン... 詳細表示
▽BOTTOM クルマが通常より厳しい状態で使われた場合、部品の劣化が標準的な使われ方のときと比べ、著しく異なる場合があります。 このような場合に定期点検とは別に、クルマの使われ方に合わせて日産が指定する点検整備項目があります。 次の条件での走行が多い※場合がシビアコンディションに該当します。 ... 詳細表示
一般のスパークプラグは、定期交換部品ではありません。 定期点検・車検整備時に、汚れ・隙間などを点検し、清掃または交換します。 白金プラグ、イリジウムプラグは、乗用車の場合、走行距離10万km毎の定期交換部品です。 軽自動車についても定期交換部品となりますが、車種によって交換時期が異なります。 ... 詳細表示
一般的にエンジン本体や駆動系など、クルマの性能を十分に引き出すためには、ならし運転が必要です。 走行距離1600kmまでは、適度な車速、エンジン回転数で運転してください。 <注意> GT-R(R35)など車両ごとに走行距離やエンジン回転数など指定が異なる場合があります。 取扱説明書をご... 詳細表示
▽BOTTOM ふんわりアクセルで緩やかな発進 発進するときは、穏やかにアクセルを踏んで発進します。※ 日々の運転において、やさしい発進を心がけるだけで、10%程度燃費が改善します。 AT車はゆっくりした発進、MT車は早めのシフトアップと高速段ギアの使用が効果的です。 ※最初の5秒で約2... 詳細表示
ニッサングリーンパーツ(リユース・リビルト部品)について教えて。
日産では、日産車用のリサイクルパーツとして「リユース(中古)部品」「リビルト(再生)部品」の2つを「ニッサングリーンパーツ」という商品名でご用意しています。 使用済みの自動車から利用できる部品を再活用することで、限りある資源を有効的に使用しています。 ニッサングリーンパーツの種類や詳細について... 詳細表示
タイミングベルト、タイミングチェーン、タイミングギヤの交換時期を教えて。
タイミングベルト 走行距離10万kmごとの定期交換部品です。 走行距離10万km以前の車検時に交換されることをお勧めいたします。 ※一部のエンジンを除きます。詳細はメンテナンスノートをご覧ください。 タイミングチェーン・タイミングギヤ 定期交換部品ではありません。 指定... 詳細表示
スクラッチシールド塗装車のメンテナンス(お手入れ)方法・ワックスの使用可否を教えて。
スクラッチシールド塗装車の洗車やワックスのかけ方は、通常塗装車と同じです。 スクラッチシールド塗装車は水洗いだけでも塗装面に傷がつきにくく、ツヤ、光沢も持続しますが、 新車時の状態を長時間維持するためにはワックスをかけてください。 ワックスはコンパウンド(研磨剤)の入っていないものをお使いくださ... 詳細表示
3years coat(スリーイヤーズコート)について教えて。
▽BOTTOM 概要 3years coat(スリーイヤーズコート)は、すでにお乗りいただいているクルマに施工するボディーコートです。 専用のボディコートで研磨作業を行い光沢を復活させ、ガラス系ボディコートで塗装面を保護して劣化を軽減します。 施工後の光沢の耐久性は約3年間で... 詳細表示
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