スカイライン(2006/11~2014/12・V36型) ワイパーブレードの長さ(サイズ)を教えて。
■ 2014(平成26)年2月~2014(平成26)年12月はHV37型と併売していました。 HV37型 スカイラインは、関連Q&Aをご確認ください。 2006(平成18)年11月 フルモデルチェンジ ~2014(平成26)年12月 販売終了 運転席側:600mm 助手席側:425... 詳細表示
スカイライン(1998/05~2001/06・R34型) 車台番号・モデルナンバープレート・エンジン型式番号の打刻位置を教えて。
1998(平成10)年5月 フルモデルチェンジ ~ 2001(平成13)年6月 フルモデルチェンジ 位置 車台番号 モデルナンバープレート 車台番号打刻位置:カウルトップパネル右側 エンジン型式番号 シリンダーブロック左側後部(RB20型、RB25型... 詳細表示
スカイライン(2001/06~2006/11・V35型) バッテリー型式を教えて。
2004(平成16)年11月 マイナーチェンジ ~ 2006(平成18)年11月 フルモデルチェンジ 2003(平成15)年6月 「350GTプレミアム」「350GT」追加 ~ 2004(平成16)年11月 マイナーチェンジ 2002(平成14)年1月 「350GT-8」「... 詳細表示
スカイライン(2019/09~2022/09・HV37型) 踏み間違い衝突防止アシスト(カメラ&超音波ソナー検知)について教えて。(概要・設定時期・検知物・主な作動条件・注意事項・設定停止方法)
▽BOTTOM 概要 設定時期 検知物 主な作動条件 注意事項 設定停止方法 概要 低速加速抑制機能 前進時(停車時含む)、進行方向にクルマや歩行者、壁などの障害物を検出している場合に、アクセルペダルが必要以上に踏み込まれたとシステムが判断すると、約6秒間... 詳細表示
スカイライン(1993/08~1998/05・R33型) 車台番号・エンジン型式番号の打刻位置を教えて。
1993(平成5)年8月 フルモデルチェンジ ~ 1998(平成10)年5月 フルモデルチェンジ 位置 車台番号 車台番号打刻位置:カウルトップパネル右側 エンジン型式番号 エンジン型式番号打刻位置:シリンダーブロック左側後部(RB20型、RB25型) ... 詳細表示
スカイライン セダン(2006/11~2014/12・V36型) AUX端子・USB端子の取付位置・形状について教えて。
■ スカイライン(クーペ)・スカイラインクロスオーバーは、関連Q&Aをご確認ください。 2010(平成22)年1月 マイナーチェンジ ~ 2014(平成26)年12月 販売終了 2006(平成18)年11月 フルモデルチェンジ ~ 2010(平成22)年1月 マイナーチェン... 詳細表示
スカイライン(2014/02~2022/09・HV37型) インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)について教えて。
▽BOTTOM 概要 2019(令和元)年9月 マイナーチェンジ ~ 2022(令和4)年9月 ハイブリッド車 販売終了 インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)は、意図せずクルマが車線をはみ出す可能性がある場合に警報音とともにアドバンスドドライブディスプレイ内の表示で注意喚起するシステムです... 詳細表示
スカイライン(1989/05~1993/08・R32型) 車台番号・エンジン型式番号の打刻位置を教えて。
1989(平成元)年5月 フルモデルチェンジ ~ 1993(平成5)年8月 フルモデルチェンジ 位置 車台番号 カウルトップパネル右側 エンジン型式番号 シリンダーブロック左側後部(RB20型、RB25型、CA18型(画像無し)) シリンダーブロ... 詳細表示
スカイライン(2019/09~2022/09・HV37型) インテリジェント エマージェンシーブレーキ ミリ波レーダー&カメラ検知タイプについて教えて。
▽BOTTOM 概要 インテリジェント エマージェンシーブレーキは、前方のクルマや歩行者と衝突の恐れがあるとき、警報とブレーキにより運転者の衝突回避操作を支援します。 フロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラおよび車両前部のレーダーセンサーにより、前方のクルマや歩行者を検知します。 衝突する... 詳細表示
スカイライン(2014/02~2019/09・HV37型)(2014/06~2025/12・V37型) インテリジェント エマージェンシーブレーキについて教えて。
▽BOTTOM 概要 インテリジェント エマージェンシーブレーキは、レーダーセンサーで前方車両を検知して衝突する恐れがあると判断すると、警報とブレーキによってドライバーの衝突回避操作を支援します。 警報のあと、ドライバーが素早く強くブレーキを踏み込んだにもかかわらず衝突する恐れがあるときには、制動力を高めて... 詳細表示
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