輸出は船だけで行っています。 △TOP 詳細表示
お客さまが自分のクルマを見るたびに心がワクワクし、「このクルマに乗ってみたい」「運転してみたい」「かっこいいクルマ」「家族で楽しめそうなクルマ」などと、毎日の生活の中で感じられるような魅力的なデザインを生み出すことです。 △TOP 詳細表示
「下塗り・中塗り・上塗り」と、3回塗った上に100度以上の高い温度で「焼き付け」という作業をしているため、雨が降っても塗装が落ちません。 △TOP 詳細表示
工場パンフレット 工場見学に参加する際にお渡ししているパンフレットです。 パンフレットについての詳細や英語版の有無、冊子提供可否については、各工場にお問い合わせください。 (日産公式サイト)工場見学のご案内 小学生向けパンフレット(ハンドブック) 工場見学に参加する小学生にお渡しする... 詳細表示
日産自動車が設立されたときは部品も自社製造していたのか教えて。
▽BOTTOM 日産自動車が設立された1930年代から1970年代までは、ほとんどの部品を自社製造(じしゃせいぞう)していました。 その後は、クルマの半分以上の部品をサプライヤーから製造(せいぞう)してもらって、クルマを生産するようになりました。 どの年代にどんなクルマがつくられていたかは、... 詳細表示
クルマの宣伝(せんでん)の工夫をどのようにしているのか教えて。
▽BOTTOM 以下のような工夫によって、より多くの人にクルマを知ってもらい、興味(きょうみ)を持ってもらうことを目指しています。 クルマに興味を持つ人、買いたいと思う人はどのような人かまずは考えます。 例:年齢・家族構成(かぞくこうせい)・クルマの使用目的など クルマに興味を持っている人、買いたいと考え... 詳細表示
自動車事故(じどうしゃじこ)が起こらないようにどんな工夫をしているのか教えて。
▽BOTTOM 日産では、自動車事故(じどうしゃじこ)が起こらないように、さまざまな技術(ぎじゅつ)を開発(かいはつ)しています。 そして、実際(じっさい)のクルマにもその技術(ぎじゅつ)が使われています。 たとえば、前を走っているクルマに近づきすぎると知らせてくれたり、 運転席からは見えないク... 詳細表示
工場では疲れないように時間を決めて交替をしたり、休憩をしたりして工夫しています。 △TOP 詳細表示
クルマをつくるためには、たくさんの人が関わっています。 クルマを買いたいと思っている人がどんなクルマを欲しがっているか調査したり、クルマのデザインを考えたり、クルマにのせるエンジンや、クルマを支える仕組みを考えたり、クルマのテレビCMを考えたり、工場でクルマを組み立てたり、そのクルマをみなさんの近く... 詳細表示
クルマの性能は、運転のしやすさ・乗り心地・加速性能などがあるので、それぞれ使う目的により異なります。 △TOP 詳細表示
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