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「お子様からよくいただくご質問」内のFAQ

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  • クルマをデザインするときの目標はなにか教えて。

    ▽BOTTOM お客さまに一目で「かわいらしいデザインで好き」、「かっこうがいい」、「迫力(はくりょく)がある」などと思ってもらえるデザインにすることです。 また、お客さまの目を引くことにより、クルマに試乗してもらいその良さをわかってもらうことです。 そのため、いろいろな情報(じょうほう)をもとに意見・アイ... 詳細表示

    • No：13437
    • 公開日時：2011/10/19 00:00
    • 更新日時：2025/05/14 14:52

  • 日産車の中で一番速いクルマはなにか教えて。

    国内で販売しているクルマは、180km/h以上出せないようになっているため、どのクルマが一番速いとは言えませんが、排気量※1が大きいクルマほど、パワー(力=ちから)があり速く走れます。 現在は、「NISSANGT-R」が一番エンジンの排気量が大きいクルマです。 ※1エンジンがどれだけの空気(＝... 詳細表示

    • No：11300
    • 公開日時：2001/08/01 00:00
    • 更新日時：2021/11/22 01:35

  • 安全なクルマをつくるためにどのように取り組んでいるか教えて。

    日産では乗る人の安全を考えて、「ワクワク」するテクノロジーの技術(ぎじゅつ)を研究(けんきゅう)しています。 2020年までに自動で運転するクルマが街(まち)で走ることをめざしています。 未来につながる最新(さいしん)の技術(ぎじゅつ)をムービーで紹介します。 (日産公式サイト) 日産が作る未来... 詳細表示

    • No：13429
    • 公開日時：2011/10/13 00:00
    • 更新日時：2021/12/05 18:46

  • クルマづくりでどんな苦労があるのか教えて。

    ▽BOTTOM クルマづくりで苦労していることは、以下のとおりです。 設計の難しさ：クルマをつくるには、エンジンやブレーキ、内装(ないそう)などたくさんの部品を考えなければなりません。 それぞれがうまく働くように設計(せっけい)するのは、とても大変です。 安全性の確保：クルマは安全に乗ることが大切です。 ... 詳細表示

    • No：11297
    • 公開日時：2001/08/01 00:00
    • 更新日時：2025/01/08 11:45

  • 工場で作業中に休み時間になったら作業は止めて休めるのか教えて。

    ▽BOTTOM 工場の休み時間は昼休み1時間と、午前・午後に10分～15分の休みがあります。 作業を中断(ちゅうだん)できる作業員は休みを取りますが、塗装(とそう)を行っているグループなど作業を中断(ちゅうだん)できない作業員は区切りがついたら休みに入ります。 △TOP 詳細表示

    • No：9700
    • 公開日時：2004/01/08 00:00
    • 更新日時：2023/05/05 08:51

    • お客さま向け

  • 日産自動車が設立されたときは部品も自社製造していたのか教えて。

    ▽BOTTOM 日産自動車が設立された1930年代から1970年代までは、ほとんどの部品を自社製造(じしゃせいぞう)していました。 その後は、クルマの半分以上の部品をサプライヤーから製造(せいぞう)してもらって、クルマを生産するようになりました。 どの年代にどんなクルマがつくられていたかは、... 詳細表示

    • No：65345
    • 公開日時：2023/06/15 18:18

  • シートベルトとエアバッグの役割を教えて。

    ▽BOTTOM シートベルトの役割 エアバッグの役割 シートベルトの役割 シートベルトは、万が一、クルマが衝突(しょうとつ)したときに、クルマに乗っている人がクルマの外に飛び出したり、クルマの中で何かにぶつかって大きなけがをしたりしないようにシートに体をしっかり固定する役割が... 詳細表示

    • No：11313
    • 公開日時：2001/08/01 00:00
    • 更新日時：2023/10/25 18:21

    • お客さま向け

  • 1台のクルマができあがるまでにかかる時間を教えて。

    ▽BOTTOM 工場や車種によってちがいますが、1台のクルマができあがるまでに約24時間かかります。 △TOP 詳細表示

    • No：82080
    • 公開日時：2001/08/01 00:00

  • 最後の検査(けんさ)で不合格(ふごうかく)になることはあるか教えて。

    ▽BOTTOM クルマを作るときは、最後に検査(けんさ)をしてミスがないかを確かめます。 もしミスがあったときは、その部分のパーツを取りかえて直します。 そのため、不合格(ふごうかく)のままになってしまうクルマはほとんどありません。 また、検査(けんさ)は最後だけおこなうのではなく、クルマを組み立てる... 詳細表示

    • No：11282
    • 公開日時：2001/08/01 00:00
    • 更新日時：2025/11/05 09:16

  • 工場を見学するにはどうすればいいか教えて。

    見学したい工場に直接(ちょくせつ)、見学できる日や時間をたしかめて、お申し込み(もうしこみ)ください。 申し込みは、(日産公式サイト)ようこそ、日産の工場へ 詳細表示

    • No：8263
    • 公開日時：2010/10/08 00:00
    • 更新日時：2021/11/21 03:34

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