▽BOTTOM いろいろな仕事があり、どれも大変ですが、大変なことを減らせるように工夫をしています。 たとえば、コンピューターが人間に代わっていろいろな図面(ずめん)を作ったり、あらゆる計算をしてくれます。 また、人間が作業をするうえで危険(きけん)だったり大変なところはロボットが作業しています... 詳細表示
日産の工場では1つの組み立てラインで同じ種類のクルマをつくっているのか教えて。
お客さまの注文にあったクルマを早くお届けするために、1つの組み立てラインでいろいろな種類のクルマをつくっています。 日産の工場は、どんな車種でも自由な順番でつくることができます。 詳細表示
最後の検査(けんさ)で不合格(ふごうかく)になったらどうするのか教えて。
▽BOTTOM 最後の検査(けんさ)で不合格(ふごうかく)になったときは、不合格(ふごうかく)の部分の部品交換(ぶひんこうかん)をして直します。 不合格(ふごうかく)のままになってしまうクルマは、事故(じこ)でもないかぎり発生しません。 また、検査(けんさ)は最後だけおこなうのではなく、組み... 詳細表示
▽BOTTOM クルマの大きさによって違(ちが)いますが、約10kgの塗料(とりょう)を使っています。 △TOP 詳細表示
▽BOTTOM 作業台の横にある紐(ひも)を引くと、ベルが鳴ります。 すると、リリーフマンというその作業範囲(さぎょうはんい)の仕事が全部できる人が来て、助けてくれます。 △TOP 詳細表示
日産リーフは、まったくガソリンを使わない、100%電気自動車です。 携帯電話(けいたいでんわ)のように充電(じゅうでん)した電気を、クルマの中にある電池にためて、ためた電気でモーターを動かして走ります。 ガソリンを使わないので、排出(はいしゅつ)ガスを出さない地球にやさしいクルマです。 詳細表示
▽BOTTOM 材料(ざいりょう)や開発(かいはつ)などにかかった費用(ひよう)を含(ふく)めた、クルマをつくるために必要(ひつよう)なお金と、お客さまがいくらなら買ってくださるかという値段(ねだん)を考え合わせて決めます。 △TOP 詳細表示
日産の年間販売台数(グローバル・国内)は、以下の通りです。 2015(平成27)年4月 ~ 2016(平成28)年3月 グローバル(海外+日本)販売台数 国内販売台数(軽自動車を含む) 詳細 約542万台 約57万台 (日産公式サイト)2015年4月~2016年3... 詳細表示
自動車事故(じどうしゃじこ)が起こらないようにどんな工夫をしているのか教えて。
▽BOTTOM 日産では、自動車事故(じどうしゃじこ)が起こらないように、さまざまな技術(ぎじゅつ)を開発(かいはつ)しています。 そして、実際(じっさい)のクルマにもその技術(ぎじゅつ)が使われています。 たとえば、前を走っているクルマに近づきすぎると知らせてくれたり、 運転席からは見えないク... 詳細表示
仕事の悩み(なやみ)はその人によって違(ちが)いますが、悩み(なやみ)があるときはみんなで話し合い、解決(かいけつ)しています。 例えば、部品を取り付ける作業をしている人が、部品が取り付けにくい場所にあるという悩み(なやみ)があるときは、働いているみんなで「どうしたら、もっとうまく取り付けられるか」... 詳細表示
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